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近日，《印度国防研究部》刊文表示。虽然目前“100%印度国产”的AK-203突击步枪已经开始生产，但印度军方还没有明确要在什么时间内，将手头上的“英萨斯”突击步枪全部掉。
听到这条消息，很多人的第一反应可能是错愕。因为在很多人印象中，印度的“英萨斯”突击步枪很多年前就已经退役掉了。
但实际上，印度的“英萨斯”突击步枪只是勉强退出了一线部队的战斗序列。目前仅印度陆军，仍然装备着最多70万支的“英萨斯”突击步枪。
此外，印度中央武装警察部队和印度各邦警察部队，也装备了不少的“英萨斯”突击步枪。
印媒估计，“英萨斯”突击步枪的总产量，大概达到了90万支左右。“英萨斯”突击步枪的实际退役时间，大致以印度陆军决定重新采用中口径步枪为节点，也就是大概2015年左右。
换言之，印度用了11年的时间，只退役掉了大约20万支的“英萨斯”突击步枪。
当然，考虑到印度陆军部分作战单位，目前还在使用老式的AK步枪，似乎这种情况也不算意外。
中国自研步枪中，研发和量产装备部队时间与印度“英萨斯”步枪最为接近的，应该就是95式突击步枪了。
虽然目前国产的QBZ-191突击步枪，正在逐步取代最早的95式突击步枪以及后续改进的95-1型突击步枪。
但毫无疑问，无论是从单枪作战性能，还是从批量装备部队后的实际反馈上来看，95系列步枪都要比“英萨斯”步枪要来得更好。
那么，为什么印度就连造枪，都比不过中国呢？
第一个问题，是印度普遍更喜欢外国步枪，难以静下心来好好打磨自己的国产枪械。
这点在“英萨斯”步枪上体现得十分明显，该枪基本上就是印度人把当时的世界名枪的部分优秀设计，拿来直接拼在了一起。
AK系列的机匣/弹匣/快慢机、比利时FN FAL的消焰器/气体调节器、FN FNC的表尺、德国HK的拉机柄、AUG的塑料弹匣等。
这点和目前印度人造战斗机、造军舰的思路一样，只考虑拿优秀设计，不考虑能不能兼容到一起。
第二个问题，是品控太差，导致量产版本和设计版本完全是两回事儿。
虽然“英萨斯”步枪的设计，不能算是世界名枪。但如果品控靠谱，正常装备部队还是没有问题的。
但在该枪的实际使用中，出现了聚合物弹匣被冻裂开、枪托/护木碎裂、枪管过热膨胀和三发点射变连发等情况。出现这种情况，就是生产原料有问题，以及生产品控没有做好。
负责生产“英萨斯”步枪的伊莎波尔兵工厂，甚至一度出现了零部件制造公差达到了0.1毫米，不同“英萨斯”步枪之间，零部件无法互换的情况。
第三个问题，是印度军方不愿意等到“英萨斯”步枪完全成熟，更愿意直接购买国外现有的成熟产品。
比如目前印度正在生产的AK-203突击步枪，就是印军拿来顶替“英萨斯”步枪的。
作为对比，中国的95式突击步枪在实际使用中，也暴露出了一些问题。比如提把高度偏高、快慢机位置靠后、小握把作用不大、没有空仓挂机。
在改进之后，95-1步枪的整体人机功效，就比95式突击步枪要好上很多了。
在这个过程之中，无论是枪械设计人员、原料供应厂家，还是枪械生产厂家，都会积累相应的经验。而这些经验，也为后续QBZ-191步枪的诞生减少了障碍和困难。
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