随着最近乌兹别克斯坦官宣了从中国进口的歼-10CE战斗机,以及孟加拉官方表示,正在推进歼-10CE战斗机的采购流程。关于歼-10CE战斗机和法国“阵风”战斗机之间的讨论热度,又出现了上升。
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法国《传奇航空》则表示,虽然“阵风”战斗机在实战中被中国的歼-10CE战斗机击败了。但在外贸出口方面,“阵风”战斗机却卖得比中国的歼-10CE战斗机更好。
确切地说,是中国的歼-10CE战斗机,并未触动“阵风”战斗机的海外市场。
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目前中国歼-10CE战斗机的两个海外正式用户,也就是巴基斯坦和乌兹别克斯坦。
以及多个歼-10CE战斗机的潜在用户,比如孟加拉、阿尔及利亚。既不是“阵风”战斗机的使用国,也并未求购法国生产的“阵风”战斗机。
因此,更加准确的描述,应该是:中国歼-10CE战斗机的出口能力正在极速提升、在国际战斗机市场上的影响力正在不断扩大,并成为法国“阵风”战斗机在出口方面强而有力的对手。
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除了目前已经拥有的订单外,目前法国还在积极向伊拉克和越南推销“阵风”战斗机。前者已经装备了中巴联合研制的“枭龙”战斗机,后者则装备了大量的俄制“侧卫”系列战斗机。
向这两个国家推销“阵风”战斗机,也显示了法国对“阵风”战斗机的外销定位,即用来取代轻型战斗机和战斗力受限的重型战斗机。
这种市场定位对于法国“阵风”战斗机来说是极为重要的,因为“阵风”战斗机极为强调多用途均衡作战能力。
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空优作战、空对地打击、空基反舰作战,甚至是空基战术核打击能力都能具备,可以根据用户的需求进行灵活调整。
歼-10CE战斗机或许拥有比“阵风”战斗机更加卓越的空优作战能力,这点并不让人奇怪。因为中国自用版的歼-10C战斗机,在中国自己的空中作战体系中,就担负着极为重要的空中截击角色。
当然,歼-10C战斗机和外贸版的歼-10CE战斗机,同样拥有空对地打击能力和空基反舰作战能力。但对于中国空军来说,歼-16这类重型战斗机更适合执行这类空对面打击能力。
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所以,歼-10C和歼-10CE战斗机有空对面打击能力,但没有必要做到极致,因为这或多或少会影响到其空优作战能力。
在2025年的印巴空战之后,法国的“阵风”战斗机并没有出现新增订单。只在最近出现了埃及意图追加订购24架“阵风”战斗机的消息。
不过,该消息目前尚未有埃及官方的确认,所以埃及买不买还不得而知。
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这证明了歼-10CE战斗机在实战中击落“阵风”战斗机,确实对“阵风”战斗机的出口造成了一定的负面影响。但不能证明歼-10CE战斗机已经夺走了“阵风”战斗机的海外市场和订单,因为现有的歼-10CE战斗机订单,并不能证明这一点。
当然,国际影响力以及政治承诺也是影响战斗机销售的重要因素之一。沙特、阿联酋这些购买了大量美制战斗机的中东国家,就很好的证明了这一点。
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在这方面,“阵风”战斗机同样比歼-10CE战斗机更占优势。对于法国来说,对非洲国家、中东国家以及部分亚洲国家做出政治许诺更加容易。而中国考虑国际影响,在这方面会更加谨慎。
对于一些国家来说,购买“阵风”战斗机也许并不是真的看中“阵风”战斗机的作战能力,而是希望法国在经济、政治领域能够向自己提供保证和许诺。
甚至能够希望通过购买“阵风”战斗机,提升自己与整个欧盟的合作关系。
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这些原因,是目前法国“阵风”战斗机在国际市场上比中国歼-10CE战斗机卖得更好的原因之一。
只能说,通过实战,歼-10CE战斗机证明了自己有和“阵风”战斗机在国际战斗机市场上证明对抗的能力和资格。
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