江西
据特斯拉官网最新消息，特斯拉在 9 月 4 日正式发布了旗下首款完全自动驾驶汽车「Cybercab」，这辆车其实此前就已经亮相，但直到现在才正式发布推出市场。
估计不少人早已经知道，Cybercab 是一辆完全无人驾驶的汽车，也是全球首款完全没有方向盘、油门刹车踏板的载人车辆，全部依靠特斯拉 FSD 自动驾驶。
从外观来看，Cybercab 是一辆典型的双门双座小轿车形态，仅能坐两个乘客，但后备箱非常大，可以放下数个行李箱和大型行李箱，为了方便乘客上下车，其车门也是全自动的类蝴蝶门。
而配置方面，从 EPA 认证文件来看，Cybercab 电池容量为 48 度，前置电机，最大功率 163kW（约219匹马力），整车重量 1.4 吨多，标准续航约为 673 公里，因为是全自动驾驶加上车小又轻，所以功耗非常低。
价格方面，特斯拉表示Cybercab 目前仅提供给企业用户（出租车公司）出售，并不开放个人消费者购买，而马斯克表示Cybercab 售价将控制在 3 万美元以内，约合人民币 20 万。
对于用户而言，Cybercab 重要的是打车价格，因为欧美地区的人工服务费超高，而Cybercab 无需人工司机，所以打车价格非常便宜，从海外用户体验来看，其打车价格远低于传统网约车，海外媒体认为优步等网约车将受到重大打击。
不过因为Cybercab 完全依靠电脑自动驾驶系统，所以目前刚推出就出现了不少情况，例如Cybercab 会为了接到目标位置的乘客，车辆会突然停在路中间，导致交通瘫痪。
要是乘客迟迟没有上车，那么Cybercab 会一直开着门停路中间长达 7 分钟，尤其是街道同时出现多辆Cybercab 更是会让交通变得更加拥挤和混乱。
当然了，这些都能通过算法和软件升级解决，目前Cybercab 的问题还是出在完全无人驾驶规定方面，即使是美国本土，Cybercab 依然投放有限，至于其它国家地区更是遥遥无期。
尤其是国内网约车人工就和不要钱一样便宜，上次我用小程序打车 10 公里就花就十多块钱，简直是夸张。
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