朋友们,保时捷刚刚又搞了一款限量版911车型,主要是向阿尔卑斯山公路、爬山赛,以及,保时捷的早期历史致敬,可以说,这次搞的这款限量版车型,直接把911车型的传奇度推向了一个新高度。
![]()
新车被保时捷命名为911 GT3 Bergsport,是由保时捷个性化定制部门Exclusive Manufaktur,基于911 GT3 with Touring Package车型打造,车身外观采用了Valleygreenmetallic金属绿色车漆,这是保时捷专门为这款车型特别研发的。据说车漆里面含有金色的金属颗粒,在阳光下闪耀如新雪,灵感来源于阿尔卑斯山美景和阳光洒在皑皑白雪时的景象。
保时捷给新车配备了熏黑式高清矩阵LED大灯,引擎盖上的方格旗图案及专属徽章来源于908 Bergspyder。新车配备了专属的锻造铝合金轮毂,这些轮毂采用了白金和Ceramica陶瓷涂层组合,灵感来源于阿尔卑斯山白雪皑皑的山峰。刹车盘采用了全新的橙色涂装,灵感来源于阿尔卑斯山日出前及日落后出现的那种红色光晕。
没错,新车的灵感处处都来源于阿尔卑斯山,毕竟,这座山在欧洲某些国家,也是神山一样的存在。
![]()
不过,新车在正式公布之前,行业内普遍猜测新车将会搭载鸭尾式尾翼,但正式公布之后,发现新车仍然保留了基础车型的可伸缩式尾翼。
内饰方面,新车保留了后排座椅,并且采用了定制的Valleygreen皮革包裹可折叠碳纤维桶形座椅,包裹感、支撑感更强,乘坐体验会更舒服。车内座椅缝线、油门踏板、启动开关、方向盘、手动换挡杆上等处,大量采用了橙色点缀。不过,车门和仪表板上则采用了低调的黑白十字缝线,并且勾勒出了风格化的山峰图案。
除此之外,钥匙、钥匙包、驾照本也都采用了Bergsport的专属设计。
![]()
在动力方面呢,新车没有任何变化,依然是基础车型的4.0升自然吸气水平对置六缸发动机,辅以六速手动变速箱,最高能够输出510匹马力。除此之外,为了能够让车辆轻松穿越整个阿尔卑斯山脉,保时捷为新车配备了90升的油箱,这可是目前为止911车型中最大的油箱。
据悉,新车将会在9月3日的瑞士阿罗萨经典车爬山赛上首次对外公开亮相,届时这款新车将会由保时捷厂牌大使约尔格·伯格迈斯特驾驶,去挑战这条全长7.3公里,爬升422米,拥有76个弯道的赛道。
![]()
文章一开始我们就提到了新车是一款限量版911车型,没错,这款911 GT3 Bergsport全球限量100台,虽然明面上说是全球限量,但其实这100台只在奥地利、法国、意大利、瑞士这四个国家出售,其他所有市场均不出售。
不过,保时捷还没有对外公布这款限量且限市场的车型的价格,基础车型在欧洲的起售价为211200欧元(约人民币164万元),这款限量版911 GT3 Bergsport的起售价预计高达32万欧元(约人民币249万元)。
朋友们,你们觉得这款车咋样?如果在国内有售,你会买吗?
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.