四川
近期，美国《星条旗报》报道了此前“新奥尔良”号在日本怀特比奇海军基地附近，进行两栖作战认证演习期间发生火灾的一个关键细节：一大堆违规堆放的卫生纸，很可能就是这场火灾事故无法得到有效控制的关键原因。
2025年8月20日，美国海军的“新奥尔良”号两栖船坞运输舰发生了一场持续12个小时的严重火灾。当地时间下午16点多左右，它原本在冲绳圣联半岛附近的白滩海军基地停泊，结果火势迅速从船头烧起，冒出了大量白烟。船上官兵开开始迅速灭火，同时白滩基地的同级姊妹舰“圣地亚哥”号官兵、美国军事基地内的消防员、日本海上自卫队和海上保安厅等的船只也迅速加入了灭火队伍。但直到第二天凌晨4点多，这场大火才被扑灭。火灾期间有数名官兵因为吸入浓烟到医院接受了治疗，但所幸没有人员伤亡。
这场火灾导致“新奥尔良”号损失严重，事后花费了大约1200万美元才完成修复。船头的电气系统和部分居住舱被完全烧毁，随后它被送到了船厂修复，直到今年1月份才修复完成并归队。作为一艘驻扎在日本佐世保的前沿主力舰艇，这起事故也导致第七舰队在印太地区的两栖兵力投送演习被迫调整日期，只能由LPD-22“圣地亚哥”号接替。
根据美国海军犯罪调查局给出的结论，起火原因主要是人为因素。当时舰上的特种服装储藏室是起火的最初起始点，储藏室内违规堆放了大约100箱卫生纸，从地板一直堆到了天花板上。美国调查人员最开始认为，起火的原因可能是线路老化，但实际上所有线缆甚至照明设备都是完好的，也没有证据显示短路、电器设备过载。因此，火灾的原因，以极高的概率指向了“人为纵火”。
按照美军内部调查的说法，纵火者可能也不是故意为之，可能只是随手扔了一个烟头。尽管舰艇上严格禁止在非指定区域内抽烟，但舰员在储藏室内或者其他看不见的角落里违规抽烟，几乎是人人皆知的秘密。调查结果认为，原本一个小小的烟头，应该不至于引起巨大的火灾，但是100箱卫生纸却成为了最佳的助燃剂。而且这些卫生纸还直接堵死了天花板上的火灾感应器，彻底挡死了喷水头。最后即使自动灭火系统开始喷水，也完全没办法覆盖到起火的区域，最终酿成了巨大事故。
这起重大事故也暴露出了美国近些年来在舰艇管理方面存在严重的混乱情况。2020年7月份，“好人理查德”号两栖攻击舰发生的惨烈事故显然也没有让美军汲取教训。
2020年7月12日，“好人理查德”号在加州圣迭戈海军基地进行为期两年。的大修，结果却发生了火灾。这场火灾更为严重，烧了将近5天。尽管美军先后出动了上百名消防员。甚至还动用了灭火直升机，但还是没能在第一时间把火灾扑灭。上千度的高温直接导致船体钢结构严重变形，铝合金上层建筑彻底融化。船首前桅杆彻底倒塌，整艘舰艇60%被彻底损毁，控制中心、飞行甲板、居住舱、机械舱等几乎完全报废。在救火过程中，数千吨的海水灌入到了舰体内部，导致几乎所有的电子设备损坏，使得整艘舰艇彻底失去了修复价值。美军事后估计，要完全修复它，至少耗资32亿美元，所以无奈做出决定，将其报废拆毁。
2022年美国曾起诉20岁的海军官兵梅斯，认为他故意在舱室内纵火，烧毁了这艘4万吨级的军舰。但后来因为证据不足，梅斯也被无罪释放。这场火灾暴露出的是军在舰艇管理上的全面崩溃。当时，舰上的自动喷淋系统被关闭，手动启动设备也被杂物挡住。舰艇起火后，值班人员10分钟以后才报警。在之前的损管演习中，更是有14次都没有达标。可见，从舰队高层到基层官兵，几乎没有把消防安全当回事。
几年之后，美军“新奥尔良”号着火了，后来“福特”号也着火了。更为诡异的是，每次证据都怀疑到了“人为纵火”头上，可偏偏就是找不到足够的证据。实际上，制造卫生纸的企业每天面临的消防安全隐患，不知道要比美军高多少倍，但只要管理得当，也没有那么容易触发火灾。因为对100箱卫生纸管理不当，美国就得为其支付巨大的这样。美军底层的管理有多混乱，由此可见一斑。
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