北京
刘易斯·汉密尔顿在F1意大利大奖赛排位赛后，含蓄地表达了对法拉利车队执行层面的不满。
汉密尔顿在Q1中仅列第八，Q2以0.001秒的微弱优势惊险晋级，最终在Q3中位列第五，尽管仅落后杆位得主皮埃尔·加斯利0.225秒，但他对这一结果感到失望。
法拉利本周末的排位轮换制度允许汉密尔顿自行选择是率先出场还是跟随队友夏尔·勒克莱尔。七届世界冠军理所当然地选择了后者，以便在“速度圣殿”中借助摩纳哥人的尾流获得优势。
然而，汉密尔顿在Q3的第一次冲刺中，由于轮胎准备不及时，未能成功吃到队友的尾流。而在第二次尝试中，他依然比姊妹赛车慢了0.007秒。
当被问及蒙扎队友间配合的重要性时，英国人沉思数秒后回避性地回答道：“我能说的是，皮埃尔做得非常出色。显然，从远处看，他们作为一个团队配合得非常好。”
随后他补充道：“车队完全专注于试图让每位车手获得平等的尾流。但正如我所说，我们就是搞砸了。”
正赛前景：第二排起步，但争冠无望
由于奥斯卡·皮亚斯特里因阻挡利亚姆·劳森被罚退三位，法拉利双雄将在正赛中包揽第二排发车位。不过，汉密尔顿清楚自己并非夺冠热门。
“这给了我们一个争取的机会，希望是和乔治（拉塞尔）竞争。前面有一辆梅赛德斯，所以希望这能给我们一个机会。”他说道，“乔治拥有最快的赛车，这很明显。特别是看他的梅赛德斯，我们在直道上仍然缺乏速度，事实就是如此。”
冠军希望愈发渺茫
随着赛季的推进，汉密尔顿对自己争夺总冠军的信心正在逐渐流失。目前他在车手积分榜上落后队友安东内利59分。
“隧道尽头有光，但随着我们走得越远，光就越暗。”他坦言，“尽管车队在带来升级和推动我们前进方面做得非常出色——我一直为每个人感到骄傲，我一直在说，但这是因为我真的这么觉得——在赛道上，我们也需要拿出正确的表现并采取相应的行动，以确保我们得到我们需要的结果。”
汉密尔顿的这番表态，无疑给法拉利车队在主场大奖赛前夕蒙上了一层微妙的阴影。正赛中，法拉利能否利用第二排发车的位置优势，在主场车迷面前交出一份满意的答卷，将成为本周末最大的看点之一。
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