天津
成都地铁正在加速扩网，一批在建线路陆续进入通车倒计时。一条条地铁，不仅改变通勤方式，也悄悄改写各个板块的发展格局。今天带大家盘点今年正在建设、即将通车的重点线路，看一看哪些片区迎来重大利好。
18号线三期，是关注度最高的一条快线延伸段。线路从火车北站直达火车南站，打通城北核心枢纽。通车以后，从火车北站可以坐快线直达天府新区、天府国际机场。最大受益者是金牛、成华城北一带居民。以往城北居民去机场、去天府新区，路上动辄一个半小时。未来快线直达，通勤时间大幅压缩。短板：这条线路主打长途快速通行，普通短途出行换乘不多，对于城北老城区日常逛街出行，提升有限。
S5成眉市域铁路，连接天府新区红莲站直达眉山东站。串联视高、黑龙滩，推动成眉同城化。利好天府新区南端、视高片区。以后眉山、视高上班族往返天府新区上班，不用天天自驾堵剑南大道。周末去黑龙滩休闲度假，公共交通就能直达。短板：距离成都主城区较远，成都老城区居民日常使用频率不高。
S11成德线，起于韦家碾，途经新都、广汉、三星堆，终点德阳北站。这条线路最大亮点，把城北、新都、广汉串在一起。以后去三星堆游玩，坐轨道就能直达。大丰、新都北部片区，跨城通勤更加方便。短板：线路长，站点间距偏大，更适合跨城出行，区内短途代步优势不强。
12号线一期，五期规划重磅新线，西起郫都普安，穿过高新西区、金牛、锦江，抵达成华舜和家园。这条东西大动脉，解决城西最大痛点。高新西区几十万上班族，不用再挤2号线，跨区通勤时间直接缩短一半。郫都、高新西、国宾、杉板桥沿线，居住价值迎来提升。短板，开工时间稍晚，通车周期较长，属于长期利好。
还有多条第四期线路今年、明年陆续开通。13号线、30号线、17号线二期、10号线三期，补齐主城东西南北多处轨道空白。城东、武侯新城、青羊新城，很多以前地铁薄弱的板块，即将迈入双地铁时代。
客观来说，地铁不等于房价暴涨，但实实在在改变生活。
住在地铁沿线，上下班少堵车，出行更省心，区域人气慢慢聚拢。但也不能盲目跟风买房，一条地铁不能解决片区所有配套短板。
简单总结：追求主城方便，盯紧13、30、17号线；城西上班族重点等待12号线；城北盼通勤提速，关注18号线三期；喜欢近郊游玩、跨城通勤，可以留意S11、S5。
那么问题来了，这么多条在建地铁，你最期待哪一条？你所在的片区，还缺哪一条地铁？欢迎评论区一起聊聊！
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