北京
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美国皮卡车主在社交媒体上宣称中国电动车“不安全”的论调，被一份最新测试报告直接击碎。广汽、吉利和零跑三家中国车企的最新车型，刚刚通过了以严苛著称的Euro NCAP安全测试，成绩相当亮眼。
Euro NCAP有多难？
Euro NCAP被公认为全球最严格的新车安全评价体系之一，测试项目涵盖正面碰撞、侧面碰撞、行人保护以及主动安全辅助系统等多个维度。能在这一测试中获得高分，意味着车辆在真实事故中的防护能力得到了权威验证。
三家车企的成绩单
此次通过测试的车型分别来自广汽、吉利和零跑，三家车企覆盖了传统大厂与新势力，结果却同样出色。这已经不是中国车企第一次在Euro NCAP中取得好成绩，但三家同时高分通过，还是让“中国电动车不安全”的说法显得更加站不住脚。
事实上，近年来中国电动车在安全领域的投入有目共睹。从车身结构设计到电池安全防护，再到主动安全系统的标配化，中国品牌早已不是早期“低价低质”的形象。这次Euro NCAP的成绩，不过是把这一变化摆到了台面上。
对于还在拿“安全”说事的人来说，这份测试报告或许是最好的回应——数据不会说谎，碰撞测试更不会。
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