河北
30万级豪华SUV彻底变天！今天刚上市的XT5插混，开完真的被惊艳到了！
9月7日，全新凯迪拉克XT5 PHEV正式上市，定位中型豪华插混SUV，售价29.97‑35.27万，基于奥特能5C原生插混架构打造，并不是油改电车型。我第一时间到店静态体验+道路试驾，实话实说，这台车颠覆了以往美系油车油耗偏高的刻板印象。
车身尺寸4888*1957*1685mm，轴距2863mm，标准大五座布局 。外观延续钻石切割家族设计，车顶搭载激光雷达，辨识度很高，商务家用两相宜。车内大面积真皮软包搭配木纹装饰，配备33英寸9K曲面大屏，15扬声器AKG音响，豪华氛围感拉满。前后排头部、腿部空间宽裕，后排坐垫厚实，全家长途出行久坐不容易疲惫。
重点聊聊试驾感受，这套1.5T混动专用发动机加前后双电机电控四驱系统，综合峰值功率385kW，峰值扭矩740N·m。满电零百加速4.8秒，亏电零百也能做到5.4秒，有电没电动力差距很小，超车底气十足。低速纯电模式行驶静谧性优秀，市区代步体验很好。
升级后的电动蜂鸟底盘搭载第二代预瞄RTD电子阻尼悬架，每秒500次扫描前方20米路况，每秒200次调节悬架软硬，井盖、减速带、细碎坑洼都能充分过滤，高速行驶车身十分扎实稳定。电四驱扭矩分配响应速度是传统机械四驱四倍，湿滑路面行驶更安心，搭配Brembo六活塞卡钳，制动表现靠谱 。
电池为35.5kWh奥特能三元锂电池，CLTC纯电续航215km，满油满电综合续航1360km，支持5C快充，30%‑80%充电仅需15分钟，还可以加92号汽油，长途出行不用刻意找高标号油站。CLTC亏电油耗6.05L/100km，对比传统豪华SUV，用车成本下降明显，还支持6kW外放电，露营也够用 。
智驾硬件给到27颗感知传感器，搭载Momenta R7世界模型，高速、城区NOA以及全场景泊车交付即可使用，跑长途可以有效减轻驾驶疲劳 。
总的来说，豪华质感、底盘素质、能耗、智能配置全部兼顾。30万左右想要家用商务兼顾的豪华插混SUV，这台新车，建议一定要线下亲身试驾感受。
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