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问界谈网传“预制车”等:系经过P图或AI修改生成的虚假信息

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一张问界M6的车辆铭牌图片在短视频平台炸了锅——制造年月那一栏写着“2026-10”。这,迅速引发了关注,甚至引发了所谓“预制车”、“穿越车”等传闻。好在,问界汽车及时对信息进行了澄清和回应。



问界M6,非具体涉事车辆,仅配图展示

事情是怎么回事?

9月4日凌晨,某短视频平台一个网络账号甩出了一张问界M6的铭牌照片。车辆识别代号、车型这些信息看着都挺正经,唯独制造年月一栏写着“2026-10”。

各位想想,2026年9月,你上哪儿找一辆10月才该出厂的现车?这信息一经发布,就迅速引发了较大的关注。

“预制车”这个词,本来是网友调侃那些提前生产、库存积压的车。于是“穿越车”等帽子就差点被扣在问界头上。

有意思的是,从目前的公开消息来看,疑似最初发布这条视频的账号,在事情闹大之后,悄咪咪地把视频删了,然后——账号注销了。

官方怎么说?一锤定音。9月4日当天,问界汽车官方账号“问界真探社”就发了声明。公开信息显示,“问界真探社”的认证主体是“重庆问界汽车销售有限公司”。



官方辟谣

官方的回应很硬核:经车辆识别代号(VIN码)核实查证,这台涉事车辆的实际制造年月是“2026-7”。

七月份造的车,铭牌上被P成了十月份。问界方面明确表示,网传的铭牌信息是经过P图或AI修改生成的虚假信息,“预制车”“穿越车”的说法纯属谣言。

而且问界方面不光迅速辟谣,而且还表示,已保留证据,向公安机关报案了。显然,从问界官方发布的信息来看,这则引发关注的信息显然是“虚假消息”。

车宇世界认为,对于这样的虚假信息,问界官方及时澄清和回应,十分有必要。这,能够让公众更好的了解事实和真相,从而避免对品牌可能带来的影响。



问界M6,非具体涉事车辆,仅配图展示

这事儿最扎心的点在哪?

车宇世界认为,“预制车”这仨字之所以能迅速引爆舆论,背后应该是有土壤的。这几年新能源车卷得厉害,库存压力、产能过剩的新闻隔三差五就见诸报端。

部分消费者心里那根弦本来就绷着——“我买的车不会是积压了很久的库存车吧?”谣言可能恰恰就寄生在这种合理的警惕心上。

你想想,一张铭牌图片,上面的大部分信息看着都是真实的——车型是真的、VIN码是真的、厂家信息是真的。唯独制造日期被篡改了一个数字。



官方回应

在短视频的快速传播里,可能很少有网友有功夫去逐字逐句核实?看到“2026-10”四个字,配上9月的时间戳,情绪可能瞬间就到位了。

更值得警惕的是技术门槛的变化。以前P个图还得会Photoshop,现在生成式AI普及了,改个日期、修个数字,可能动动手指的事。

当“眼见为实”这句话在AI时代不再成立的时候,每一个人都可能成为谣言的传播者——也可能成为谣言受害者。



问界M6,非具体涉事车辆,仅配图展示

我认为,问界这次通过VIN码追溯车辆实际生产时间,给所有企业打了个样。你有P图术,我有数据库。这个能力和反应速度,值得肯定。

还有一个细节,不知道各位注意到没有。根据部分媒体消息,最初发布谣言的账号,在问界报案之前就注销跑路了。

这操作,熟悉不熟悉?流量赚到了,关注收割了,然后“想规避责任”走人。“造谣张张嘴,辟谣跑断腿”这句老话,在AI时代被赋予了新的含义——以前是“张嘴”的成本低,现在是“张嘴”的技术门槛更低、传播速度更快、杀伤力可能更大。

问界这次选择了硬刚——报案,追究法律责任。



问界M6,非具体涉事车辆,仅配图展示


本文结语:

一张P图,差点让一个品牌背上“预制车”的黑锅。这事儿表面上看是“一个品牌被黑了”,但往深了想,它或许是给所有人提了个醒:在AI可以以假乱真的时代,我们到底该怎么判断信息的真假?

车宇世界认为,官方或者权威部门的消息为准。问界的声明白纸黑字摆在那儿,VIN码核查的结果也清清楚楚。

对于个人来说,下次遇到这种信息,不妨多问几个问题,这事儿的消息来源在哪儿?有没有可能交叉确认信息的真实与否?

说明:本文涉及到相关事件、数据或者配置信息等,来源于品牌官方或者权威媒体消息,仅供参考,具体以官方信息为准。如有笔误等造成的信息、数据不符,以官方信息为准。希望大家理性看待,不信谣、不传谣。

本文声明:

本文为车宇世界原创文章,凌清/刘帅审阅,总第14304期,部分图片来源于网络,标注来源的数据及相关资料均为引用。车宇世界原创版权所有,侵权必究。

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