河北
2026年9月，西康高铁与哈伊高铁同步进入初步验收，西安到安康、哈尔滨到伊春，预计都将迎来全新的高铁时空距离。
西康高铁新建正线全长约171公里，设计时速350公里，设西安东、牛背梁、柞水西、镇安西、桐木、安康西6座车站。 这条高铁是国家"八纵八横"高铁网包海通道、京昆通道的重要组成部分，目前正在开通运营前的冲刺阶段。 
线路穿越秦岭山脉，山高谷深，桥隧比高达94%。 为应对山区超长隧道信号难题，项目采用了长大隧道群漏缆贯通覆盖技术，保障列车运行信号全程连续稳定。
通车之后，西安至安康的铁路运行时间将由现在的3小时左右缩短至1小时以内。 安康以及柞水、镇安等秦巴山区县，将由此接入全国高铁网，关中城市群与陕南的"一小时经济圈"加速成型。
哈伊高铁同样在近日召开了初步验收启动会，预计本月底前正式开通。 这条高铁全长318公里，设计时速250公里，全线设哈尔滨、哈尔滨北、呼兰北、兴隆镇西、绥化南、庆安南、铁力、日月峡、伊春西9座车站。
作为我国目前纬度最高、位置最北的高速铁路，哈伊高铁是我国"八纵八横"高铁网京哈—京港澳通道的延长线。 它跨越高寒冻土区，彻底填补了黑龙江北部的高铁交通空白。
8月6日，D7271次试验动车组从哈尔滨站驶出，2小时02分抵达伊春西站，正式启动按图运行试验。 通车后，哈尔滨至伊春的铁路运行时间将由此前的约7小时压缩至2小时左右。
两条高铁，一条钻秦岭，一条穿冻土，采用的都是契合自身地理条件的技术标准。 绥化、铁力、伊春等沿线城市，也将全面融入以哈尔滨为中心的"1小时、2小时经济圈"。
值得一提的是，这两条线路都不是"断头路"。 西康高铁向南连接康渝高铁，未来安康可继续南下打通重庆通道；哈伊高铁通车后，伊春至佳木斯高铁的可研招标也已启动，未来将与沈佳高铁衔接。
按高铁开通流程，初步验收之后还需通过安全评估，方能正式开通运营。 考虑到9月底正是中秋、国庆黄金周的运输高峰，两条线赶在节前开通的可能性很大。
一趟列车，一顿饭的工夫，就能从省会抵达心心念念的那座城。 今年假期，你会选择去安康品陕南风情，还是去伊春看林海雪原？ 评论区聊聊，这两条线有经过你的家乡吗？
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