余承东正式宣布问界M6交付破5万台后，一个奇怪的现象出现了

9月7日，余承东又发微博了。这次他官宣的不是新车，而是问界M6全系累计交付突破5万台的成绩单。余承东在文中特别提到这台车年轻用户非常多，35岁以下年轻群体接近一半，女性车主也接近五成，很惊喜，感谢大家信任。

从4月22日上市到9月初，不到五个月，5万台交付，月均过万。这个成绩放在25万级SUV市场里，确实相当能打。按道理说，这应该是一件值得庆祝的事情。但你打开评论区看看，画风完全不对。

奇怪的现象出现了，评论区里竟然出现不少不满的声音

当我打开评论区，发现有不少不满的声音。有人表示：一手好牌打得稀烂。还有人直言：配置差点意思。更有人语重心长：问界M6销量应该能卖的更好。

你说奇不奇怪，一款均价近30万的车，月平均销量有一万台，这个成绩放在任何一个车企身上都是值得称赞的。为什么还有那么多人表示不满呢？对此，我认为有三点可讲。

小订数字太好看，把大家的胃口吊太高了。

第一点是小订数据太好看了，但实际销量没有达到人们的预期。大家还记得问界M6预售时的盛况吗？24小时小订突破6万台，累计小订更是超过10万台。这些数字在当时刷屏全网，所有人都觉得这台车要卖爆了。

但问题是小订和大定是两码事，小订只需要交2000块意向金，随时可退，几乎没有门槛。行业里小订转大定的转化率中位数只有10%到35%。也就是说，10万份小订最终真正掏钱买车的，可能也就一两万台到三五万台。消费者的逻辑很简单，你当初喊十万订单那么响，现在五个月才交五万台，是不是热度过去了就卖不动了？

其实5万台的成绩放在25万级市场里并不算差，但架不住之前的预售数据把预期拉得太高，现在一对比，落差感就出来了。这就是典型的期望越高，失望越大。

销量确实在往下走，而且是肉眼可见地在跌。

第二点是问界M6上市初期的势头确实猛，上市15分钟大定破万台，前两个月月销都超过一万八。但到了7月，月销直接掉到5428台。从月销一万八到月销五千多，这个落差不是季节性波动能解释的。

为什么会跌呢？有专业人士分析得挺直白的，他说这款车上市热度最高的时候，厂家没提供81度后驱纯电版，也没有后驱增程版。虽然问界M6后续补上了，但热度已经过了。再加上理想L6等竞品不断上新，销量自然受到冲击。

更关键的是，小米澎程也快正式上市了。这意味着25万级SUV这个赛道越来越挤，问界M6的生存空间会被不断压缩。所以当余承东拿着5万台的成绩出来报喜的时候，很多人心里的第一反应自然是不满的。

余承东的营销方式，已经让很多人产生了审美疲劳。

第三点是部分网友对余承东的营销方式有些不满，余承东的营销风格大家太熟悉了，只要是他站台的车，那必须是全方位的好。这些车空间大、能耗低、颜值高、智驾强，恨不得把所有好词都堆上去。问界M6上市的时候，余承东把它吹成了新锐王牌，是第一台从头到尾用新锐两个字造出来的车。

客观的讲，余承东的这种打法放在华为手机征战高端市场的时候确实管用，毕竟争议带热度，热度带关注，关注带销量。但汽车是大宗消费品，买车的人决策周期长，少则一两个月，多则半年。太频繁的发布会、太夸张的表述、太多带定语的第一，时间长了会让消费者感到疲劳了。

更让一些人不满的是，余承东从来只说好的，不说问题，但鸿蒙智行的车真的完美无缺吗？车质网的数据显示，鸿蒙智行品牌近一年的投诉中，驾驶辅助系统故障的抱怨相当集中。有车主反馈新车没开几天四车门就损坏、车顶多处掉漆掉皮、方向盘掉色、车内生锈，投诉半年多无人处理。享界S9T新车出现仪表台和门板异响，智界S7离车泊入功能因未识别障碍导致剐蹭。

虽然这些问题不是每台车都有，但确实存在。而余承东的社交平台上，你永远看不到这些。他的文字呈现给公众的永远是大卖、爆单、感谢信任等术语。而当现实和宣传之间的落差越来越大，消费者的反应也就从期待变成了厌倦，从厌倦变成了嘲讽。

更有意思的是，这次问界M6交付破5万的消息刚好赶上鸿蒙智行整体销量的一个微妙节点。8月份，鸿蒙智行全系交付4.21万台，同比和环比都出现了下滑。这个数字放在以前可能不算什么，但在鸿蒙智行已经搞出五个品牌、几十款车型的背景下，四万出头的月销确实撑不起遥遥领先的排面。所以在这种情况下，问界M6交付5万台的成绩，既不值得大吹特吹，也不至于一无是处。它只是在这个越来越拥挤的赛道里，拿到了一个还不错的成绩而已。

说句良心话，从产品力来看，问界M6在25万级SUV里确实有竞争力。它标配896线激光雷达、华为乾崑智驾ADS、增程和纯电双动力选择、2950mm轴距的大空间。并且它在智能汽车指数评测中的智能安全、智能行车、智能泊车、智能交互四个项目全部拿了G+评级。这些都不是靠吹出来的，是货真价实的硬实力。

但如果余承东想让评论区的风向真正变好，光靠发微博报数字是不够的。他要做的是把品控做得更扎实一些，把营销做得更克制一些，把产品线理得更清晰一些，这些比任何一条大卖的微博都管用。毕竟，销量可以靠数字说话，但口碑只能靠产品说话。