8月27日,天津南站站房提质改造工程设计招标公告发布。根据天津市推进“站产城”融合发展工作计划,年内将加快武清站、天津南站站房提质改造前期工作并陆续开工。
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根据招标公告:
1、招标条件
天津南站站房提质改造工程已由京沪高速铁路股份有限公司以《京沪高速铁路股份有限公司关于批复天津南站站房提质改造项目可行性研究报告的函》(京沪高铁计财函〔2026〕82号)批准建设,建设单位为京沪高速铁路股份有限公司,建设资金来自京沪高速铁路股份有限公司技术改造资金,项目出资比例为100%,招标人为中国铁路北京局集团有限公司天津工程项目管理部。
2、项目概况
天津南站作为京沪高速铁路的中间站,计划展开扩建站房部分、拆除改造部分,管线迁改和过渡,还建通信铁塔、内部停车场,增设电梯扶梯等工程。利用既有国铁用地和国铁站房与地铁站之间的空余用地进行站房建设。
车站建筑改扩建7032平方米(包括扩建站房4370平方米、新建进站通道124平方米,还建公安派出所1164平方米、消防泵房324平方米等)。
改扩建后,建筑总规模约16140平方米,其中站房建筑面积约12230平方米(候车室建筑面积约6124平方米,使用面积2650平方米)。
3、招标范围及内容
本项目施工图设计阶段设计及相关咨询服务工作。本次招标共分为1个标段,标段号:TJNSJ。
工程数量为:施工图设计编制,规划报审资料编制,工程量清单(招标工程量清单、自购设备清单、甲供物资清单)、招标预算、物资技术规格书编制,设计变更文件编制、投资梳理、材料价差调整、概算清理文件编制(含一章征地拆迁)、施工配合等。里程/范围:京沪高铁天津南站车站中心里程DK131+400。
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天津铁路枢纽规划示意图
据悉,目前天津市已建成12座高铁站,形成“三主三辅多节点”的铁路客运枢纽体系,初步实现“半小时直达北京和雄安新区、两小时覆盖京津冀、四小时链接长三角”。
其中三主高铁站为:天津、天津西、滨海西站;三辅高铁站为:天津南、滨海、滨海东站;多节点为滨海北、武清、宝坻、静海北、蓟州南、北辰、军粮城北、津南站等。
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天津南站、武清站是京津通勤的重要节点,是推进“站产城”融合发展的重要载体。随着京津同城化发展不断深化,双城之间日均出行量已达22.5万人次,两站现有站房规模、服务设施已不能完全满足日益增长的客流需求。
此次改造既是强化京津通勤硬支撑、补齐枢纽服务短板的民生工程,也是赋能片区产业升级的发展工程。
来源:铁道建设规划
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