北京
近日，福田汽车发布最新的产销数据，8月整车销量超5万辆，1至8月整车累计销售46.3万辆，同比增长8.9%。其中，海外市场8月销量同比增长38.6%，新能源8月销量同比增长50%。
从数据中不难看出，1至8月福田汽车海外与新能源业务均实现大幅增长，标志着“全面国际化、全面新能源化、全面智能化”三大战略转型正在由战略规划转化为实实在在的经营成果，为全年经营目标达成筑牢基础。
当前，国内商用车行业竞争加剧、全球贸易格局深度调整，在这种背景下，更考验企业全球化运营能力、新能源转型落地实力。
体系化输出彰显企业核心竞争力
福田汽车8月海外市场销量超2万辆，同比增长38.6%，1-8月海外市场销售近15万辆，同比增长44.3%。交出亮眼答卷。销量的大幅增长，标志着业务模式完成关键跃迁，已经告别早期简单整车贸易出口阶段，正式迈入技术、品牌、供应链、服务协同共进的体系化出海新阶段。过去中国商用车出海多以产品输出为主，依靠产品性价比获取市场份额，而体系化出海，则意味着企业把研发适配、属地制造、供应链保障、品牌运营、售后培训、配件网络整套能力向海外复制输出。
依托长期市场深耕，福田针对不同区域路况、法规、使用场景开展定制化产品开发，面向大洋洲、拉美、东南亚、非洲等市场推出属地化专属车型；在全球多地布局属地化KD生产基地，搭建自主可控的全球供应链网络，降低跨境物流与关税压力，带动本地就业与产业配套发展。
与此同时，企业搭建覆盖全球的配件分拨中心、服务网点，面向海外服务商开展技术骨干专项培训，把国内成熟的维修维保技术体系同步输出海外，解决海外用户售后痛点，把产品交付延伸至车辆全生命周期运营保障。品牌层面，借助国际专业展会、本地化项目交付持续强化品牌认知，不再只是输出一台交通工具，而是输出整套交通解决方案。体系化出海模式，让福田汽车海外增长摆脱单纯价格竞争，打开更高附加值的增长空间，也为中国商用车出海提供可参考的实践样本。
新能源产品高速增长体现企业技术实力
销量高速增长的背后，福田汽车新能源商用车正式步入规模化发展阶段，8月新能源产品销量1.2万，同比增长50%，1-8月新能源产品销量8.2万，同比增长24.9%，实现国内市场与海外出口双向同步增长。在全球碳中和浪潮中，商用车新能源化已经成为确定性产业趋势，但实现规模化落地，需要三电核心技术、产品矩阵、市场渠道、海外认证多重能力共同支撑。
国内市场，福田汽车布局纯电、混动、氢燃料多技术路线，产品覆盖轻卡、重卡、VAN、客车等全品类商用车，匹配城市配送、干线物流、公交客运等多元场景，持续迭代产品性能，贴合国内物流、城运市场真实运营需求，国内新能源销量稳步抬升。
在海外市场，多款新能源产品完成欧盟WVTA、澳大利亚VTA等国际权威认证，纯电VAN、电动客车、新能源轻卡陆续登陆欧洲、东南亚、大洋洲等海外市场，实现批量交付，海外新能源出口成为新增长极。国内夯实基本盘，海外开辟增量市场，双向增长格局，印证福田新能源业务已经跨过技术验证、小批量示范的阶段，正式进入规模化商业化运行周期，新能源业务由成本投入项转变为重要增长引擎。
综合来看，海外业务提质升级、新能源业务规模化放量，是福田汽车加速推进“全面国际化、全面新能源化、全面智能化”三大战略转型的具象体现。海外体系化出海与新能源双向增长两大板块并非孤立运行，二者互相赋能。海外市场的新能源订单，反向推动三电技术迭代与产品优化；国内成熟的新能源技术储备，又赋能海外属地化新能源产品开发，共同服务于企业整体战略转型。
国际化打开全球增长空间，新能源把握绿色转型产业机遇，智能化持续打磨整车底层技术平台，三者协同共振，推动企业由规模扩张向高质量发展转型。在两大核心业务板块稳步向上的带动下，公司全年销量目标正按节奏稳步推进。
面向未来，全球商用车市场机遇与挑战并存，海外地缘环境、海外市场竞争、新能源技术迭代仍存在诸多不确定性。但依托清晰的战略方向、完整的产品矩阵、持续的技术研发投入，福田汽车以国内市场为根基，以全球化视野布局业务，有望持续巩固自身行业地位，持续向世界一流商用车企业稳步迈进。
来源：中国商用汽车网
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