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9月第二周热门新车合集,小米/凯迪拉克/吉利/智己等,都有大动作!

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进入9月后,车市新车投放虽没有2026成都车展一般密集。但小编搜罗一番,发现近期依然有不少重磅新车;仅是本周,就有涵盖增程旗舰、插混SUV、纯电轿车等多款热门新车上市或预售,今天咱们就来分享其中几款。

小米澎程N70/N90

9月7日上市



小米澎程系新车预热已久,澎程N70/N90也已经在7月底开启预售,预售价分别为25.99万和29.99万,并计划于9月7日双车同步上市。



两车均基于小米昆仑技术架构打造,和“当红辣子鸡”小米SU7(参数丨图片)走的是完全不同的家用化路线。小米澎程N70定位中大型五座SUV,长宽高分别为4960*1998*1785/1765mm、轴距2950mm;小鹏澎程N90定位大型七座SUV,长宽高分别为5285*1998*1925/1825mm、轴距3080mm。



(小米澎程N70)



(小米澎程N90)

内饰方面,两车设计保持同步,配有8.8英寸液晶仪表、20英寸抬头显示、16.1英寸中控屏,内置高通骁龙8650车机芯片、HyperOS座舱系统。另外,N70/N90均搭载小米HAD辅助驾驶系统+英伟达Thor-U芯片(算力700TOPS)+激光雷达,能实现高速/城区领航辅助。





(小米澎程N70)

空间是小米澎程N70/N90核心卖点之一,前排双座椅支持180度旋转,可与二排形成对坐。在纯平地板+长滑轨加持下,两车空间灵活性都相当突出,能拓展“米级”腿部空间、能切换大床模式,扶手岛台能前后滑移。





(小米澎程N90)

行驶系统上,Max系列均搭载1.5T增程器+双电机,系统综合功率310kW,0-100km/h加速都在5秒级。电池方面,N70/N90 Max系列配备76度电池,CLTC纯电续航分别为505km、464km。底盘采用前双叉臂+后多连杆结构,Max系列配有空气悬架+连续可变阻尼减振器。



就产品力而言,小米澎程N70/N90空间和续航不缺卖点,智能座舱也完全能打,接下来就看正式售价是否会有惊喜了。

凯迪拉克XT5 PHEV

9月7日上市



9月7日上市的不止小米澎程系列,还有来自凯迪拉克的XT5 PHEV。从凯迪拉克在华产品序列来看,XT5 PHEV是该品牌推出的首款插混SUV,其已在2026成都车展亮相,最终售价或在25万级。



外观方面,凯迪拉克XT5 PHEV延续了燃油版设计,盾形格栅配上发光Logo与竖条型日行灯,很有品牌辨识度。不同的是,XT5 PHEV车顶增加了激光雷达,上车了Momenta R7世界模型智驾辅助。





内饰基本没有变化,33英寸曲面屏兼具美感与科技感,高频使用功能均保留了实体按键,这类设计也让小编比较青睐。尺寸方面,新车长宽高分别为4888*1957*1688*1685mm,轴距为2863mm。



行驶系统上,凯迪拉克XT5 PHEV将搭载1.5T+双电机插混动力,发动机最大功率115kW,前后双电机最大功率分别为160kW/110kW,零百加速或在4秒级。电池匹配35.5kWh奥特能5C三元锂电池,CLTC纯电续航215km,支持5C超充。

吉利银河TT

9月10日上市



吉利银河TT已于8月中旬开启预售,预售价14.59-16.99万,另有一款Ultra四驱限量版预售20.98万,新车将于9月10日正式上市。



从银河TT产品打法来看,我愿用“量大管饱”四字形容。车型级别中大型轿车,长宽高分别为4999*1919*1479mm、轴距2920mm。全系都是纯电、标配全域800V高压平台、宁德时代电池,52.4度/63.8度电池将CLTC纯电续航分别做到了540km、640km。





另外,银河TT全系支持6C超充,11分钟可补能超400公里。动力上,作为主销车型的后驱版,均配有245kW单电机,最快0-100km/h加速能做到6.5秒。底盘用了前双叉臂+五连杆悬架,提供可变悬架选装,且不排除上市时会以限时赠送给到。



智能方面,银河TT搭载Flyme Auto 2代座舱系统,配备15.4英寸中控屏、25.6英寸AR-HUD。智驾辅助上,新车提供千里浩瀚H5/H5两个版本,城区/高速路段支持领航辅助,但入门版仅有基础L2级辅助驾驶。

新款智己LS6

9月10日预售



全新一代智己LS6已经定档将于9月10日预售。从实拍图来看,新款LS6整体与现款车型保持一致,设计上没有较强的新老款割裂感。



尺寸上,新款智己LS6长宽高分别为4937*1988*1671*1673mm、轴距2960mm。动力仍是纯电、增程两条路线,增程版搭载智己“恒星”增程系统,CLTC纯电续航最高450km;纯电版提供后驱和四驱版本,CLTC纯电续航最高达802km。





此外,新款智己LS6将配备全新NEO三电架构、全线控底盘、IM Claw龙虾智能体,在底盘和整体架构上做了大幅升级。



9月第二周,这四款车集中登场,从15万级纯电轿车到30万级增程旗舰,基本覆盖了当下最热门的几个细分市场。除了上述多款车型会集中亮相,捷途、捷尼赛思、大众、大通等品牌,也有新品跟进,近期有关注新车上市与购车计划的朋友,建议持续关注。

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