浙江
说到国产巡航车的话，奔达就成为一个绕不过去的品牌。
从主打亲民路线的金吉拉系列到突出原创气场的黑旗家族，都说明了国产美式巡航不仅可以畅销，还可以创造出自己的设计语言。
本次展会中，奔达会推出两项重要的内容。
第一项是在9月19日公布一个全新的美式巡航系列。
目前官方对于该车的名字、排量以及配置都保密得很严实，只给人们留下了一个悬念：是继续延续传统的美式巡航长轴距、低坐姿和厚重气场的设计呢？
还是再像黑旗一样大胆地进行设计呢？
奔达继续推出新的系列并不困难，真正要考验的是它如何跟金吉拉、灰石、黑旗等现有的产品区分开来。
如果仅仅是换壳、调排量的话，意义不大；但如果能在发动机结构、骑行体验或者设计风格等方面开辟出一条新的道路，则有可能成为下一个家族的品牌标签。
另外一项重点就是P51 Concept在全国范围内开放动态试驾，并且同时招募第一批体验官。
自该概念车问世之后就一直很受关注：250cc排量、最大马力为62匹、峰值扭矩达到100N·m，官方给出的零百加速时间为3.7秒左右，并且还打出了“地表最强250cc”的称号。
为什么这些数字会这么大呢？
因为P51并不是传统的燃油巡航，而是用特殊的动力技术路线来提高瞬间扭矩。
以前人们只能围着展车看参数，这次可以亲自去试驾了：动力衔接是否自然、加速真的有3.7秒吗？
概念和技术到量产还有多远？
奔达展示了它对于传统的美式巡航的看法，并且也对250cc的极限进行了挑战。
9月19日，在奔达展台上最值得一看的就是新车型的样子以及这些大胆的想法能不能变成现实。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
