不做人形做“马”，消费机器人盯上富人户外市场？

文 | 硅碳变量

最近，艾媒咨询基于全球重载机器马市场研究对比分析结果，授予DaxAI大咖机器人“全球重载机器马开创者”市场地位确认。据悉，这家DaxAI大咖机器人成立于2025年5月，定位为生产力具身智能基础设施企业。

值得注意的是，这家企业除了工业端，还在民用端推出了两款智能坐骑机器马。

当前，产品已经上线京东开启预约，首日预约量突破4000。而根据市场计划，机器马未来准备切入的消费赛道恰好是这两年最流行的高端户外出行，适配山野穿行、郊野追风、庄园休闲、近郊长途骑行。

2026年以来，消费级机器人的销量开始有所突破。

京东618战报数据显示，智能机器人自营销量同步增长300%，Ai陪伴机器人销量同比增长100%，包括人形机器人热卖榜、四足机器人热卖榜、智能机器人……宇树、维他动力、松延动力、优必选、智元机器人……一众品牌热卖。

至于用途，教育、营销、陪伴、甚至安防……这些场景共同勾勒了消费级机器人的繁荣。

只不过，在行业的降价大潮来临之际，消费机器人需要赶快找到净值更高的场景。

高端、高端、还是高端？

目前，DaxAI的两款智能马在京东上一款预售到手价28万、现货到手价39万；另一款预售到手价34万、现货到手价46万。这个价格在消费机器人降价大潮里显得尤为醒目。

自去年开始，机器人的销售均价就在大降，最火的人形机器人甚至从2023年的60万元降到了16.64万元/台，这其中，宇树G1降到9.9万，R1下调1万至2.99万，松延动力小布米售价低至9998元。

售价降低，就意味着盈利能力也会跟着降低。

以宇树为例，其招股书显示，人形机器人的毛利率从2023年的87.67%降至2024年的68.44%，2025年前三季度进一步降至62.91%，不到三年时间，下降了近25个百分点。

然而，售价一步步降低，并不代表成本压力有所缓解。

据高工机器人产业研究所的统计，到了2026年一季度，人形机器人行业内单台均价进一步下探至10万元。而单位成本从2023年到2025年前三季度，仅从7.32万元降至6.22万元，降幅约15%。

也就是说，降本的速度未能追上降价的步伐。

这对于宇树这类头部企业的影响或许不大，毕竟宇树现阶段的毛利率依然在60%以上。但对于市场热度与资本实力没那么雄厚的企业而言，这一影响或许会直接牵动命运。这两年，海内外迎来一波机器人企业倒闭大潮：

K-Scale Labs团队解散、Rethink Robotics宣告死亡、陪伴机器人Embodied宣布关闭、扫地机器人Roomba险些破产、Boston Dynamics裁员……国内的达闼机器人陷入重大危机、背靠吉利资源的一星机器人团队解散。

据CMR产业联盟数据、新战略移动机器人产业研究所不完全统计，2025年全球超20家知名机器人企业遭遇破产、裁员或业务剥离。

时至今日，机器人企业寻找新的高价值场景已成生死命题。毕竟核心场景的内卷已经突破边际效益临界点，陷入“技术壁垒消解——同质化价格战——头部挤压生存空间”的死循环。

典型的例子是教育机器人赛道。艾媒咨询数据显示，2017年国内教育智能硬件市场规模仅有376亿元，到2021年市场规模达到479亿元，2022年规模突破600亿元关口，至2025年市场规模已经达到1125亿元。

进入AI时代，大模型开源进一步拉平了技术门槛，行业内半数以上中小品牌通过“套壳” 通用大模型快速上线产品，AI 阅读、AI 写作、AI 批改已成全系标配，但这未必与巨头抗衡，宇树2025年前三季度的人形机器人收入中，来自科研教育领域的订单占比高达73.60%。

另外一大消费机器人的重要场景“陪伴赛道”则在AI时代初期就被各大企业押注。2025年开始，AI公司、家电企业、互联网大厂、甚至潮玩品牌纷纷推出陪伴机器人，争抢新风口。雷军、朱啸虎、俞敏洪等大佬也曾相继入局。

至于营销服务机器人，早就沦为“流量道具”。

目前，线下门店的迎宾、引流机器人是消费级营销机器人的主力形态，但这类产品普遍缺乏核心技术壁垒，核心功能仅为语音交互、简单引导与打卡展示，厂商比拼的不是 AI 能力，而是外观造型、渠道资源与报价。

主要赛道的集体内卷，本质是消费级机器人在家用场景下的红利已经见顶，价格战成为唯一竞争手段，未来转向高壁垒、高毛利的细分赛道成为必然的商业选择。户外或许是个不错的场景，毕竟2025年我国户外运动消费人次超8亿，户外运动消费总额超1万亿元。

价格战永远没有终点，价值战才是破局的起点。

迎合中产，企业集体押注高端定价权？

有意思的是，DaxAI两款机器马不止是消费机器人赛道跳出价格战的一次品类突围，更是国内高端消费市场结构性代际切换的一个具象缩影。这两年，理智消费席卷各行各业，包括高净值消费阶层。

2025 年，胡润研究院定义的中国高端消费市场规模达1.56万亿元人民币，较去年下降5%。其中，传统奢侈品（涵盖服装鞋帽、化妆品、珠宝、箱包和腕表等）市场规模从去年的4500亿元降至4300亿元。

但一反常态的是，高端消费电子市场规模达到1050亿元，较去年增长5%。其中，可穿戴设备市场增速达22%。AR眼镜、机器狗、平衡车等设备的市场渗透率逐年提高。智能机器马恰好迎合了这一波高端智能运动装备升级潮。

不止 DaxAI ，不少嗅到这一趋势的机器人企业，已经开始集体向高端赛道突围。

例如，去年净利率仅0.67%的优必选直接将消费级人形机器人的价格带上拉至百万级，U1 Ultra售价男版99万元，女版88万元，主打高净值人群的情感陪伴与身份展示；一度亏损的智元机器人的跨度也从数千元到数十万元，覆盖不同消费层级。

纵观整个消费机器人赛道，尽管价格战已经将入门级产品打到万元以内、中小玩家批量退场，但另一极的增长也开始改写行业的价值逻辑，高端市场的定价权与品牌势能背后决定的高毛利替代了从前AI时代的宏大叙事。

自2025年开始，机器人企业就开始了高端产品大比拼，包括工业端也在涨价，财务数据验证了这条路径的可行性。

优必选受益于高毛利机器人规模化交付，2025年实现营收20.01亿元，同比增长53.3%；其中，全尺寸人形机器人收入8.2亿元，同比激增2203.7%，销量达1079台，跃升为第一大收入来源。2026年，优必选一口气发布了50多款全尺寸仿生人形机器人。

据悉，2025年全年至少有8家企业通过高端产品实现了毛利率维持高位或实现增长。

具体来看，越疆2025年实现毛利2.27亿元，同比增加30.3%，毛利率为46.1%，处于行业高位；拓斯达工业机器人及自动化业务毛利率35.84%，同比提升1.24%；优必选整体毛利率37.7%，同比提升9%，其中全尺寸人形机器人毛利率高达54.6%。

无独有偶，卧安机器人毛利率54.0%，同比增长2.3%，主要得产品具备强定价权；极智嘉整体毛利率35.5%，同比提升0.7%；埃斯顿整体毛利率29.45%，同比基本持平，海外业务毛利率36.75%，同比提升4.09%，高端产品成为毛利增长主力。

种种迹象都在印证同一个逻辑：高端产品正在成为机器人企业毛利增长的核心引擎。

只是回望整个消费机器人赛道的来路，难免生出几分唏嘘。几年前行业上下还在高喊 “让机器人走进千家万户”的宏大口号，所有人都盯着更广阔的下沉市场，比拼谁的价格更低、谁的普及速度更快，仿佛降价冲量就是这条赛道的终极使命。

谁曾想，当价格战真正杀至底线，消费机器人的这条路，拐得比所有人预想的都要陡峭。

不做人形做 “马”：是赛道投机，还是行业破局？

过去几年，整个行业几乎陷入了一种心照不宣的 “人形崇拜”。据悉，今年CES机器人的展区里人形机器人参展商高达38家，2026年上半年，仅我国的人形机器人出货量已超过4万台。

无论是消费端、还是工业端，似乎都默认人形是具身智能的终极形态，技术路线、产品形态都在锚定通用机器人叙事，所有研发投入、商业故事、资本想象都围绕 “像人” 展开。为了实现双足平稳行走、五指灵活操作、面部表情交互，企业砸入天量研发资源卷参数。

然而，在真实的消费场景里，用户真的需要一台长得像人的机器吗？

不可否认，在一些特定的落地场景里，人形机器人的确有一定的必要性。在“一财商学”的一项调查问卷中，84.6%希望人形机器人可以在家庭服务或养老服务中使用，有67.8%的消费者认为进入生活的消费级机器人有必要是人形的。

花旗银行预测，到2050年，人形机器人市场规模潜在规模达7万亿美元，家庭服务、医疗护理等C端场景将爆发。但在当前，人形机器人在消费端却没有想象中那么“普及”，例如宇树在京东上的买家评价一度以机器狗为主。

甚至在最被看好的陪伴领域，还出现了一个耐人寻味的现象：公开调研数据显示，人形机器人的主要消费群体偏向男性，产品的科技属性远大于陪伴属性，本该覆盖全人群的情感需求，反倒成了圈层化的科技玩具。

正是在这样的背景下，智能马突然撞开了行业的另一扇门。

当然，跳出人形的，远不止机器马这一种形态：主打庭院作业的轮腿复合割草机器人、专注仓储物流的分拣机械臂、服务于农业巡检的六足机器人、用于水下勘探的仿生鱼机器人……越来越多非人形的专用机器人，正在从各个垂直场景冒头。

以四足机器人为例，在人形机器人之外，已经成为各大企业的重点布局对象。

据《华尔街时报》发布2025全球四足机器人排行榜显示，整个行业除了波斯顿动力、宇树科技、云深处等领军企业，还诞生了具微科技、魔法原子等赛道黑马。

但这些非人形形态的涌现，究竟是赛道投机，还是具身智能真正的行业破局？

首先，在某种程度上，这场形态多元化更像是企业在避开行业内卷的一种常规手段。

尤其人形赛道的拥挤已经让边际效益快速递减，头部企业牢牢把持技术与供应链优势，中小玩家几乎没有突围空间，转而切入机器马这类小众垂直赛道，可以找到一个空白领域吃红利。

根据新京报贝壳财经报道，2026年“嗨FUN机器人闲玩市集”上，在一众人形机器人里，机器马成为整个市集上的人气“明星”。加上这个赛道盘子小、玩家少、没有统一标准，企业自然容易拿下“开创者”的名号。

但站在行业发展的视角看，破除人形崇拜，这又恰恰是未来具身智能走向成熟的必经之路。

只不过，行业曾坚信人形就是具身智能的终点，砸下千亿资本追逐一个 “走进千家万户” 的普惠梦想，到头来却先在小众高端市场里找到了商业闭环。