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近日,随着“知行号”盾构机刀盘平稳破壁出洞,由隧道股份上海隧道承建的桃浦初雨调蓄项目TP1.4标全线3.2公里盾构区间顺利贯通,标志着项目正式转入配套施工和收尾阶段。
桃浦初期雨水调蓄工程是上海重要的民生工程,建成后将有效减少区域内初期雨水对河道的污染,改善周边水环境,对提升城市初期雨水治理能力、保护城市水环境具有重要意义。
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“地下急弯”四连转
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桃浦TP1.4标段地处普陀真如、曹杨人口密集城区,住宅、市政管线密布,施工条件复杂、受限。初期方案设计多座盾构转折井,但由于井点开挖施工对交通和居民生活影响较大,因此隧道股份上海隧道创新采取“急曲线”方案——取消转折井,改为4段急曲线区间,盾构一次性完成掘进,对周边居民影响降至最低。
施工期间,盾构转弯半径从80米、65米到75米、70米不等,最小的一段只有65米,转弯半径和盾构直径的比值仅为13,相当于让一个“庞然大物”在极小的空间里掉头。这样的难度在国内极为罕见,成功刷新了全国软土地区最小转弯半径曲线盾构隧道的新纪录。
同时,盾构深埋地下30米,在上海超深富水软土地层中,面临深覆土、高水压多重挑战,连续进行4次急曲线施工,并下穿地铁14号线、15号线、中环高架等重大构筑物。国内尚无先例,难度前所未有。
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毫米级精度保障工程安全
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为破解急曲线施工难题,隧道股份上海隧道项目团队联合参建各方,通过调研论证、装备创新,整合研发专用盾构装备、智能掘进、精密测控、特殊衬砌管片等技术,形成了一套完整的急曲线盾构施工技术体系,一举突破急曲线施工中“盾构转不过、隧道稳不住、沉降控不好、数据测不准”四大技术难点,为国内排水管网、综合管廊等地下工程建设,打造出整套可复制、可推广的“上海方案”。
此次顺利贯通,不仅验证了超小半径曲线盾构施工关键技术,更为同类复杂环境下的施工积累了可复制、可推广的宝贵经验。项目建成后,将有效减少区域内初期雨水对河道水质的影响,提升初期雨水治理能力,切实守护城市水安全、水环境。
以极限施工能力
化解城市建设之“痛”
引领行业发展之“潮”
(隧道股份 动态宝)
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