广东
观点网讯：9月7日，广西壮族自治区人民政府新闻办公室举行新闻发布会宣布，平陆运河将于9月16日建成通航。目前运河主体工程已通过验收，各项运行手续齐备。
平陆运河于2022年8月28日开工建设，总投资约727亿元，全长134.2公里，北起南宁横州市西津库区平塘江口，南经钦州灵山县陆屋镇，沿钦江直通北部湾。
该运河是新中国成立以来第一条国家层面统筹建设的通江达海运河工程和西部陆海新通道骨干工程，按内河I级标准建设，可通航5000吨级船舶，为国内通航等级最高的运河。
全线建成马道、企石、青年三大梯级枢纽，起点至终点水位落差65米。其中马道枢纽创下水位落差最大的省水船闸和规模最大的内河省水船闸两项世界之最。
通航后，西南地区货物经运河出海较经传统路径出海缩短内河航程560公里以上，综合物流成本降低18%～30%，每年可为社会节约运输费用超50亿元。
江海衔接方面，运河以G75高速公路钦江大桥为界，北边为内河、南边为海，该水域被划为全国首个“相当A级航区”，内河船可开至钦州港海港码头靠泊装卸，无需再中转。
船舶准入方面，内河船、海船及符合要求的国际航行船舶均可通行，国际航行船舶和1000吨以上海船进出运河须由引航员上船引导。目前具备通航资质的船舶已有570艘。
船员方面，在平陆运河行船的船长和驾驶员须取得“平陆运河航线签注”，目前已有681名船员取得该资质。南宁港外贸码头已获批临时开放，西部货物到达南宁可直接办理进出口手续。
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