如何评价 2026 年 9 月 7 日发布的小米澎程 N90,有哪些亮点和槽点?
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说句实话我对于这款车的百变空间没有多少兴趣,但对于外观设计挺感兴趣的。一直来小米并未宣布哪个获得车顶帐篷专利的哪一款,在9月7日的发布会上,这款车终于来了,小米彭程N90MAX探索版,对于这款汽车我觉挺喜欢的,无论是使用价值还是对于生活方面的新探索,我觉得都挺有未到!
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因为在华为申请车顶帐篷专利的时候,我当时就写过一篇文章探索过车顶帐篷的最大化价值,一方面实现了第二层,第二方面就是能让我们在车里站起来,我觉得这个需求挺大的,在车里能站起来就能做很多的事情,真正实现了房车,如果在车内都无法站起来宣传房车那非常不合理!
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但我们知道常规的车为了进入地库,为了过限高线,不可能做成真正的房车以及大巴车、公交车那样的高的车身。那我就在车顶帐篷上看到了这个价值!那站起来能干嘛!
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这次雷军在发布会上提到了一个非常实用的一个场景,那就是户外旅拍。拍摄婚纱照,如果一些婚纱影楼要给客户拍拍婚纱照,觉得房车不方便,那么这款车就非常合适。可以方便车内换衣服,车内化妆。站起来就意味着车内就真正成为一个旅行的家了!
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不过这次看到了小米对于N70和N90系列的定价,这个定价在新能源车里面算是非常平价的,而且还不挑油,本身就是非常好的卖点,也有网友看到了这辆车可以避免狼狈的一面。例如车上用笔记本,车上会见客户,带着客户看房,下楼后再车上就可以聊聊天喝着饮品,顺便车上把协议就签订了,这是非常好的场景!也有一些跨区域经常出差的人,这辆车可以商务可以短暂休息看也看到了价值!
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如果华为的尊界系列的商务是针对老板高管的,而小米这辆车是非常适合普通的打工人业务员,调试员等等普通人。这种精准的狙击,从油耗省钱,再到冰箱彩电大沙发的满足,再到很多自由工作者,普通工作者的满足,小米这一次真正的把汽车从驾驶极客推向普通大众的需求方面,接下来可能会卖爆,你觉得呢?
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因为这次N90系列定价确实有点东西——新能源车里这价位还“不挑油”,本身就是个大杀器。至于N90 MAX探索版,外观先给个好评,线条利索,不是那种为了酷而酷的过度设计,看着顺眼,也有辨识度。
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说了外观,再聊聊你关心的“站起来”问题。华为有车顶帐篷专利,小米这次直接量产落地,思路其实很清晰:普通车长不了大巴车的高度,但车顶帐篷能把垂直空间“偷”回来。探界版在车顶帐篷里能站直,那就不只是睡觉,换衣服、化妆、临时办公都能办,真正把车变成“移动的家”。
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雷军拿旅拍当例子很聪明——婚纱影楼要拉着器械和服装满城跑,这种车内换装的空间正好救急。网上说的业务员车上签单、跨区域出差途中歇脚,也全是真实高频场景,这车瞄准的不再是驾驶极客,而是普通打工人的“体面”和“方便”。-
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小米这次是把“房车梦”和“日常用车”缝到了一块,让普通人也够得着“露营轻改装”和“车内站立”的快乐。最后用大白话说几句——这车就是给咱普通人造的,省钱、能干活、能休息,还能让你在车里直起腰杆换衣服喝咖啡。别整那些虚的,实用到位还便宜,不就完了?反正我是觉得,雷总这波又要卖爆了。对此大家是怎么看的,欢迎关注我“创业者李孟”和我一起交流!
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