两架台军F-16V在夏威夷起飞返台岛，台媒刚兴奋几小时又凉了

你见过买全新战斗机，核心部件没装就急着往回运的离谱操作吗？台军方就碰上这么一档子让人惊掉下巴的事。9月7日一大早，夏威夷檀香山国际机场，两架编号分别是6727、6728的F-16C/D Block70战机滑跑升空，朝着台湾方向飞去。岛内军事迷瞬间兴奋起来，结果没高兴几个小时，这两架飞机居然原路折返，稳稳落回了檀香山机场。原定下午3点抵达台东志航基地的计划，这已经是第四次落空了。

这批被台媒吹得天花乱坠的“最强四代半”战机，从8月17日离开美国德州，到现在还在夏威夷趴窝不动，前前后后已经四次爽约岛内的到货预期。这事说出去都让同行笑话，更离谱的是港媒爆出来的大料，这两架全新战机最关键的“蝮蛇之盾”电子战系统，居然根本没装上去，等于飞了个没灵魂的空壳子。

台媒一开始甩锅甩得干净，说延期全是坏天气的错。结果8月下旬天气转好，风平浪静适合飞行，飞机还是没见影子，后来才有消息人士改口，说飞机有一点小问题正在调校。什么样的小问题，能让两架刚出厂的全新战机在夏威夷停满整整三周？

港媒引述知情人士的说法，没装机的这套AN/ALQ-254(V)1“蝮蛇之盾”内置电子战系统，是F-16V Block70最核心的升级项目。它负责探测敌方雷达信号，对敌方实施电子干扰，还能第一时间给飞行员发出威胁预警，是战机在现代战场上保命和进攻的关键依托。没有这套系统，F-16V在现代防空系统和先进战机面前，跟没穿护甲裸奔没什么区别，根本没办法参与实战。

要是这个爆料属实，那这两架飞机停在夏威夷三周，本质就是在赶工补装这个本该出厂前就装好的核心系统。9月7日好不容易起飞又立刻折返，说明折腾了三周，这个问题还是没彻底解决。台当局前前后后砸了2472亿新台币买66架战机，结果第一批交付的两架，核心系统居然是空的，换谁看都觉得离谱到家。

这批F-16V的交付一拖再拖，本身就藏着不少说不清的问题。台湾方面以“凤翔项目”为代号采购这66架战机，原本计划早些年就完成全部交付，结果现在全案整体延宕了大概一到两年，首批两架到现在还卡在夏威夷动不了，连台湾岛的边都没摸着。

延期的原因说出来其实一点都不意外，无非是发动机与航电软件整合遇到了技术瓶颈，洛马公司的生产线搬迁中断了产能，还有就是美国要优先满足其他盟友的订单需求。说白了，台湾的订单在美国的生产交付优先级里，排在以色列、沙特、日本、韩国还有一众北约盟友后面，人家的需求满足了，才轮得到台湾排队。

好不容易盼星星盼月亮等到首批要交付了，居然弄出核心系统没装就起飞的操作。岛内媒体人评价得精准到位，就算这两架飞机最后真的飞回台湾，恐怕也只是一场走流程的“政治交机”。飞机飞过来了，该有的战斗力根本没到位，交货本身就是做给外界看的政治姿态。

美国要对外展示自己兑现了对台的所谓承诺，台当局要借机吹嘘“美台关系稳固”，至于飞机能不能用、能不能打仗，根本没人关心，先把政治姿态做出来再说。这种操作对台湾来说根本不新鲜，这些年买的美国武器，哪次不是大大小小的问题一堆？

之前买的AH-64E阿帕奇直升机，P-3C反潜巡逻机，还有M1A2T坦克，哪个不是延迟交付，采购价格还一路飙升？哪一个运到台湾之后是功能齐全的完全体？不是缺这个关键模块就是少那个核心系统，台当局掏了大把的真金白银，拿回来的永远是残次半成品。

追根究底，这事的根子其实所有人都清楚。台湾在美国的武器出口优先级名单里，从来就没排到过前面，只要全球产能紧张，第一个被砍交付份额的就是台湾。钱美国人先收了，货慢慢给，台湾也不敢说半个不字。

更关键的是，美国对台军售从来就不只是单纯卖武器这么简单，它本质上是通过军售牢牢控制台湾的防务能力。F-16V的核心航电、数据链、武器接口，全部攥在美国人手里，台湾掏了钱买飞机，却根本没有完整的修改权、升级权和自主使用权。

别说真到了要用的时候能不能发挥作用，就算是平常训练，每一枚导弹的发射，每一次系统的升级，都得经过美方的许可才行。台当局花了天文数字的钱，根本买不到实打实的战斗力，更买不到防务自主权，买到的只是一个用来撑场面的摆设。

这次两架飞机起飞又折返，表面看是天候和机械小问题，本质就是把美国对台军售体系的深层缺陷，又一次赤裸裸摆到了台面上。钱付了，飞机不能按时到，飞机勉强起飞了，核心系统没装，就算系统最后装好了，能不能打还得看美国人的脸色。

2472亿新台币，那都是台湾纳税人一分一分交上去的血汗钱，就这么砸进了美国军购的无底大坑，最后能换回来什么，恐怕连台当局自己心里都没底。不少网友看完这事都调侃，台当局这哪里是买战机保安全，分明是花钱买了一张美国开的空头支票，还得天天供着哄着，生怕美国人不高兴。

参考资料：环球时报 台军首批F-16V起飞后折返夏威夷