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起步L3,锚定“下一代智能汽车”,大五座SUV再生变局?

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近些年,智能汽车是行业最热门的话题之一。虽然当前绝大多数新能源车还是L2级智驾辅助,但大家都知道,L3智能驾驶(有条件自动驾驶)已经进入商业化应用的关键阶段,将很快落地普及。因此,L3也被视为今后数年内汽车行业未来竞争的焦点,谁率先落地L3,谁就将在市场竞争中占据有利地位。



9月4日,启境汽车第二款车型——启境GX7正式开启预售,三个增程版本预售价24.99万-31.19万元。该车将于9月内正式上市。吸引业界及广大消费者关注的是,启境GX7宣称其锚定“下一代智能汽车”战略方向,起步就搭载了L3架构。“我们已经为更高阶的智能驾驶做好了前瞻性布局,面向未来,五年不过时。”启境汽车CEO刘嘉铭说。



作为广汽与华为乾崑深度共创的第二款战略车型,诚如华为公司高级副总裁、引望公司CEO靳玉志所说,启境GX7搭载了华为最新最全的七大汽车智能化解决方案,包括乾崑智驾、鸿蒙座舱、赤兔平台、车载光、鲸鳍通信、乾崑车云、智擎电驱等。



华为乾崑智驾ADS 5——配备多达4颗激光雷达,搭配5颗4D毫米波雷达等共计38个高性能传感器,拥有全天候、全方向、全维感知能力。车位到车位3.0支持全国120万个停车场一键直达,窄道会车自动避让、手势泊出、后备厢遇阻自动前移等细节功能,让超5米长的大车也能灵活应对狭窄车位、地库弯道。



华为乾崑赤兔平台——基于华为自研的赤兔模组开发的数字底盘,行业独创六合一全域融合架构,实现确定性的低时延,降至1毫秒。硬件对标百万级豪车的机械素质,全系配备全铝+后H臂悬架、双腔闭式空悬与连续可变阻尼减振器,配合时空推理AI悬架提前感知路况实时调节,过坎如履平地;联合超跑大师团队调教,打造百万级驾控质感。三电机版本最大输出功率550kW,零百加速仅3.9秒;81.6km/h麋鹿测试成绩、122km/h高速湿地双移线表现,验证了极限操控下的稳定表现。



启境GX7采用800V高压平台,30%-80%快充仅需10分钟,CLTC纯电续航385km,综合续航超1500公里,百公里馈电油耗仅4.85升,92号、95号、98号汽油均可加注。



值得一提的还有,不同于其他大五座SUV,启境GX7定位“阔五座智能百变SUV”,创新了一个品类,意在差异化竞争。5099mm车长,2006mm车宽,1750mm车高,3070mm轴距,乘员舱纵向乘坐空间超2米,膝部空间220mm,肘部空间1594mm,这些数据都验证了启境GX7的“阔五座”定位。



此外,行业首创四折叠设计,20秒一键纯平大床,12种空间模式,带充电口与照明灯的床头柜,通风加热与32点全身按摩功能,鸿蒙座舱6满配一车十屏,一键切换K歌房、影音房、儿童房等N种房型,把卧室级体验完整搬进车内,带给用户百变智能空间。



安全方面,启境GX7采用玄盾笼式车身,应用航空航天同源2200MPa热成型钢,高强钢与铝合金占比达90.3%;11个安全气囊,搭配四重冗余碰撞解锁方案;定制宁德时代骁遥电池,拥有26 层硬核防护结构,每秒一次的7×24小时实时监测。此外,新车座舱通过OEKO-TEX Standard 100母婴认证,且配备全维防碰撞系统CAS 5.0等。



开创“阔五座SUV”新品类的启境GX7,凭借L3级自动驾驶架构、华为乾崑全套智能解决方案、广汽AI智慧工厂,,有望在大五座SUV细分市场掀起一阵狂飙,推动“下一代智能汽车”早日落地。

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