来源:环球网
近日,一汽-大众ID. AURA T6开启预售,4款配置车型预售价格区间为13.59万元—16.99万元,新车同步推出预售专属权益。
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ID. AURA T6车身尺寸为4811/1879/1648mm,轴距2836mm,在“实用自然主义”设计理念下,新车拥有更高的车内空间利用率。全车共有38处储物空间,更有90L独立密封前备厢,以实现干湿分离与异味隔离。前排座椅支持一键放平,加上女王副驾、后排小桌板、外放电、车外扬声器等配置,适配多元用车场景。
作为一汽-大众智电2.0时代的核心战略车型,ID. AURA T6在智能化方面下足笔墨。座舱内部,15.6英寸2.5K高清中控屏、10.25英寸全液晶仪表与25.8英寸AR-HUD,构成多屏联动交互体系,同时,基于4纳米车规级芯片的超强算力,系统多任务运行流畅,语音交互顺畅,应用切换更丝滑。
新车融合语音、触控、视觉等多模态交互方式,支持四音区连续语音识别,覆盖9大方言,不同座位乘员可同时下达指令互不干扰;AI用车助手、AI出行管家等功能模块,让车辆可实现沿途景观识别、停车记忆,并带来OMS车内遗留物品提醒、疲劳监测等主动关怀功能。
生态方面,新车接入8大类23个主流影音应用,同时支持CarPlay、HiCar、CarLink三大手机互联协议。
硬件层面,新车搭载地平线征程6H驾驶辅助芯片,拥有420TOPS超高算力,系统响应时延低于160毫秒;感知端配备192线高性能激光雷达,搭配多类传感器实现720°全方位环境感知,即便夜间低能见度场景下也能精准识别远距离障碍物。
驾驶辅助方案为酷睿程一段式端到端HS8,专为中国用户日常面临的复杂路况与多元化交通场景量身打造,支持城区及高速领航辅助,自主跟车、变道,从容应对窄路会车、人车混行等多种复杂场景。同时,新车配备AVM全息影像、泊车雷达等配置,支持泊车辅助、遥控泊车辅助、漫游泊车等实用功能。
传承一汽-大众的底盘调校功底,ID. AURA T6搭载行云底盘系统,采用前麦弗逊、后五连杆独立悬架,配合FSO可变阻尼减振系统,并针对中国路况进行专属调校,兼顾操控支撑性与滤震舒适性。
新车最小转弯半径仅为4.75米,前255/后265mm宽胎,搭配接近50:50的黄金轴荷比与前舱稳定杆,可稳定行车和过弯姿态。同时,车辆针对纯电出行场景进行缓晕调校,优化动能回收逻辑与动力输出平顺性,有效降低驾乘眩晕感。
续航方面,ID. AURA T6提供540km与660km两种CLTC续航版本,配合快充功能,30%-80%电量补能时间仅需22-24分钟。此外,车辆延续了一汽-大众对安全与耐久高标准,动力电池开展了400+项测试,测试数量为国标8倍。
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