埃学者：上合组织助力深化欧亚联通

参考消息网9月8日报道 欧洲《现代外交》网站9月2日刊登题为《埃及、中国与上海合作组织：欧亚联通新时代》的文章，作者是埃及贝尼苏韦夫大学政治学副教授纳迪娅·赫勒米。文章摘编如下：

中国国家主席习近平8月底至9月初出席上海合作组织比什凯克峰会，并对吉尔吉斯斯坦、埃及进行国事访问。在上合组织以及不断发展的欧亚联通体系内，中埃合作将如何推进？此外，作为重要地区伙伴，埃及应如何借助上合组织、共建“一带一路”倡议等平台同中国开展合作？这对于南南合作、地区稳定以及推动构建更加公正合理的全球治理体系又意味着什么？

中国重视埃及参与上合组织的作用，认为这有助于加强在安全、政治、经济等领域的合作。中国认为埃及是联通中东、非洲与亚洲的关键战略枢纽，这进一步巩固了埃及在欧亚联通体系以及共建“一带一路”倡议中的重要地位。上合组织的目标与欧亚互联互通理念以及中国的共建“一带一路”倡议高度契合，该倡议将埃及与苏伊士运河视作关键贸易与物流通道。这一点在埃及、中国和上合组织成员国不断深化欧亚互联互通合作中尤为突出，合作领域涵盖本土产业、基础设施项目、交通运输以及可再生能源等，这种合作有力推动了共建“一带一路”倡议同埃及2030年可持续发展愿景的深度融合。

正因如此，习近平主席出席上合组织比什凯克峰会以及出访埃及，对于推动构建更加公正合理的全球治理体系、深化中埃全面战略伙伴关系具有重要意义。鉴于埃及在中东以及全球南方独特的战略地位，上合组织框架内的合作与欧亚联通建设显得尤为重要。

埃及作为对话伙伴国参与上合组织，有助于加强安全与政治协调。此外，欧亚联通架构促进了南北运输走廊与苏伊士运河在物流层面的衔接。在俄中两国致力于实现供应链路线多元化的背景下，国际南北运输走廊与苏伊士运河之间的物流联通，标志着全球贸易格局的一次战略性转变。在此过程中，欧亚联通架构与物流衔接形成了一个高度融合的联运体系。南北运输走廊整合了铁路、公路与海运网络，将俄罗斯、伊朗、南亚与欧亚大陆腹地连接起来，并与埃及苏伊士运河的关键枢纽作用形成交汇。对中国而言，这有助于分散风险并降低对外依赖。欧亚物流体系的融合，使中国能够提升出口运力，并通过替代路线及定期航线，灵活对接欧洲与亚洲市场。

因此，这种埃及-中国-欧亚伙伴关系，在维护地区与国际局势稳定、应对能源安全挑战、化解霍尔木兹海峡相关风险等方面发挥着重要作用。埃及通过参与欧亚交通走廊建设等，能够推动本国重大发展项目与共建“一带一路”倡议的对接，从而促进本国经济发展。中国重视埃及在保障红海、曼德海峡以及苏伊士运河航道安全方面所发挥的重要作用。这不仅保障了能源安全与海上航道畅通，还通过天然气液化与转口贸易，巩固了埃及作为区域能源枢纽的地位。埃及将苏伊士运河走廊开发项目等本国重大基础设施项目纳入共建“一带一路”倡议合作范畴，为该倡议形成有力支撑。中国正与埃及合作开发位于红海和地中海沿岸的港口，以服务于亚欧贸易通道，并合作共建贸易、产业与物流园区。这些举措将促进货物流通，提升经济效益，并吸引外商直接投资埃及的可再生能源、交通运输及物流领域。

面对能源安全与霍尔木兹海峡带来的各类挑战，上述合作举措有利于维护地区局势稳定。这也对南南合作产生深远影响，推动世界朝着多极化方向发展。（编译/郭骏）