9月7日,随着掌子面最后一方岩石被精准破除,横贯赣粤两省的瑞梅铁路牛坪隧道顺利贯通,江西寻乌与广东平远之间的关键通道就此打通,为瑞梅铁路如期通车按下“加速键”。
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据了解,牛坪隧道为单线单洞隧道,全长5.81公里,其中江西段长3.94公里,广东段长1.87公里;进口位于寻乌县南桥镇,出口位于平远县八尺镇。
隧道穿越剥蚀中低山地貌区,地形起伏大,岩体破碎,且面临大埋深、高地应力、高地温、断层破碎带等多重不良地质条件,施工安全风险较高。面对复杂多变的地质条件,瑞梅铁路工程建设指挥部动态优化施工方案,指导参建单位因地制宜采用台阶法和全断面法有序掘进。施工现场配置了C6T钻机、拱架安装台车、隧道湿喷机等先进设备,综合运用监控量测与地质预报等手段进行信息化管控。
瑞梅铁路是国家“十四五”重点工程项目,北起江西瑞金,经会昌、安远、寻乌,南至广东梅州,正线全长240.29公里,设计时速160公里。建成通车后,将进一步完善赣南和粤东北地区路网结构,结束安远县、寻乌县不通火车的历史。
来源:江西晨报
记者: 郭媛媛
责编:冯智志
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