齐鲁晚报·齐鲁壹点 于泊升
济南凤鸣路(支二十九路至港九立交)道路新建工程迎来重要节点。9月9日0时开始,凤鸣路(港九立交—次六路)采用“半幅施工、半幅通行”模式,凤鸣路南半幅双向四车道开放社会车辆通行。同时,凤鸣路北半幅、港九路同步开展封闭施工。
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凤鸣路是济南东部城区规划贯通南北的主干道,规划从工业北路至二环南路全长约9.8公里。目前工业北路至次六路段早已通车,但最南端的一公里尚未完全贯通,成为典型的“断头路”。
本次实施的凤鸣路(支二十九路至港九立交)道路新建工程,北起支二十九路,南至港九立交,全长约670米,双向八车道;项目同步开展港九路(支三十路至凤鸣路段)拓宽改造,改造长度约415米,双向六车道。工程涵盖道路、交通、排水、管线综合、照明、绿化等多项建设内容。
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凤鸣路施工现场先天条件复杂,项目启动之初,场地还是一处大型深坑,局部最大填方高度达到13米,属于典型高填方路段。此前项目主要进行填方施工,并推进南半幅达成通车条件。
工程推进期间,暴晒、降雨轮番来袭,路基回填、管线施工、水稳摊铺作业的有效窗口期十分紧张。项目团队抢抓有利作业时段,错峰开展各项施工作业,保质保量完成既定节点。
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