陕西
在LPCC六周年草原聚会上，领克03（参数丨图片） CUP EVO赛车与上百辆车主座驾共同列阵鄂尔多斯，以赛道巡游和草原晚宴的方式，为车友会庆生。这条鄂尔多斯国际赛车场以蒙古马形态设计，素有“马背上的赛道”之称。本站TCR China、CTCC中国杯与领克杯同场竞技，领克03 CUP EVO赛车作为领克杯统规战车，承担了全部统一规格赛车的角色。
LPCC不仅是车主聚会平台，更是领克“汽车运动金字塔”落地的关键连接点——它让普通车主从街道玩家逐步成长为持证赛车手。领克杯正是金字塔中承上启下的枢纽，向下衔接赛道体验和巅峰车手系列赛，向上直通CTCC中国杯与TCR China。本站领克杯两回合正赛中，张大胜与陈翰祺分别夺冠。如果说F1是赛车运动的天花板，那么LPCC就是为普通人架起的可攀爬梯子，赛车绝非少数人的专属。
六年来，LPCC凭借低门槛、高规格的赛道培训和赛道日，把曾遥不可及的赛车体验带入日常车主生活。本届CTCC中国杯，810号LPCC车组由金政、付棋琛、肖阳、罗鹏四位领克车主组成，他们均出身于领克巅峰车手系列赛，并已完成赛照培训，今年成功进阶至国家级赛事。大量车主正是通过LPCC的驾控课程和赛道活动，完成了从“街车玩家”到“赛道高手”乃至“持证车手”的跨越。
LPCC已帮助数百位普通车主踏入赛道，建立起国内首个覆盖职业车手、专业玩家和爱好者的完整汽车运动文化生态。领克也由此构建了以TCR China为顶尖、CTCC中国杯为国家赛事、领克杯为专业统规平台，并辅以赛照培训体系的“汽车运动金字塔”。与此同时，国家九部委联合发文鼓励规范发展汽车改装市场，释放后市场消费潜力，为民间赛车文化提供了政策助力。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
