作品声明:内容取材于网络
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文|南风
编辑|云梦说娱
排位赛包揽前二,正赛却只拿第三。
杆位出发,一圈掉到第十。
风挡撞碎了,硬扛着追回领奖台。
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冠军对手摔车退赛,本该追分的最佳时机。
德比斯赛后坦言失望,可全网却在刷屏张雪机车牛。
怎么丢了冠军,反而更火了?
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排位奇迹
法国站开打之前,张雪机车就已经吊足了所有人的胃口。
排位赛那天,53号车手德比斯,摔了两次车。
离结束只剩不到二十分钟,技师团队硬是赶在最后一圈前把车调好。
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德比斯一上场就刷出全场最快单圈,成功拿下杆位。
队友只比他慢了那么一丁点,排第二。
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两台张雪机车,包揽了正赛最靠前的两个发车位。
这在中国摩托车队的历史上是头一回。
这个比赛办了这么多年,从来没有中国车队能做到这一步。
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张雪本人早年直播时说过,要让中国车,站上世界发车格第一排。
当时直播间里全是嘲讽,没人当真。
可这次,他真的做到了。
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全场法国车迷都看傻了。
他们没想到,一支来自东方的年轻车队,能在自家门口,把主场车队的风头抢走。
排位赛结束后的那个晚上,网上全是张雪机车的消息。
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车迷们已经开始提前庆祝了。
两台车头排起步,这冠军稳了大半了。
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可真正懂比赛的人心里清楚。
摩托车比赛最迷人的地方就在于,你永远猜不到,红灯熄灭之后会发生什么。
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正赛过山车
其实德比斯自己也知道,杆位从来就不是保险箱。
尤其在这个赛季,他的起步一直不太稳定。
但当时所有人都觉得,大不了起跑慢一点,后面靠车速也能追回来。
只是后面发生的事情,比想象中还要糟糕。
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红灯熄灭,比赛开始,德比斯果然出了问题。
在第一个弯,他就被内侧车手超越,沦为第二。
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后来到了5号弯,更是发生了摩托车手最怕见到的“死亡摇摆”。
虽然后来他靠着硬实力给救回来了,没有导致翻车甚至退赛。
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可这个大的失误,直接让他从第二来到了第十的位置。
从高位到第十,只用了不到一圈。
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还有更倒霉的。
发生“死亡摇摆”的时候,德比斯为了拉回车身,头盔撞到了前挡风玻璃。
玻璃直接碎了一大块,从左侧飞了出去。
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这种情况是很影响赛车性能的,会让直道上的风速阻力变大,拉低车速。
可如果进入维修区换车的话,耽搁的时间只会更多。
所以他只能硬是顶着破碎的风挡,继续往前追。
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转机发生在第三圈。
第六第七名,两名车手在过弯时发生碰撞。
虽然不严重,但双双摔出了赛道,德比斯顺势来到第八的位置。
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接下来,就是后来居上地超车。
每超一个,看台上的中国车迷就喊一声。
最后冲线时拿到第三名,队友卡里卡苏洛排在第五,成绩相当不错。
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颁奖仪式上,冠军车手面无表情,倒是德比斯笑得挺开心。
不了解内情的人还以为他拿了冠军。
其实熟悉他的人都明白,他是在用笑掩盖心里的不甘。
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第二天再跑第二回合。
这次德比斯从第四位发车,起步还是不够利索,掉的名次比第一回合还多。
他很快进入状态,一圈一圈往前赶。
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跑到一半时,已经冲到了第二名的位置。
甚至一度超越第一名,领跑全场。
看那个势头,有很大可能再拿个冠军回家。
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可就在这时,赛道上一位车手摔了出去。
赛车没有横在路中间,人也摔出了赛道。
但为了车手安全,大会立刻挥出红旗,比赛被迫暂停。
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随后要按照刚刚暂停时的排名,重新开赛只跑最后五圈。
这意味着,德比斯之前好不容易找到的手感,瞬间归零。
他得重新跟对手拼一次短距离冲刺,而这恰恰是他的弱项。
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重新起跑后,他被好几辆雅马哈赛车围住,一度掉到第五。
最后一圈,领跑位失误,冲出了赛道,德比斯抓住机会,又超回到第三。
不仅拿到了积分,还成功登上了领奖台。
只是可惜,领奖台最高处的那位,始终不是他。
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当然,这也是比赛的魅力所在。
刷圈速的话,只要拿出最好的成绩就行,拼的是硬实力。
而比赛拼的除了实力外,还有运气。
失误、碰撞、车辆损伤、甚至是红旗重启,这些全都是无法预料到的。
也正是因为无法预料,比赛才充满了戏剧性。
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不过赛事再好看,德比斯没能夺冠,也是事实。
他在年度积分榜上,落后第一名七十分。
赛季已经接近尾声,这个差距追起来相当困难。
队友卡里卡苏洛排在更后面,基本退出了争冠行列。
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张雪机车在制造商积分榜上排名第三,前两位都是欧洲老牌大厂。
冠军希望正在一点点变小。
可奇怪的是,张雪机车这四个字,反而比之前任何时候都更火了。
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意外走红
输了两场,怎么还火了呢?
因为现在的观众,看的可不光是最终成绩,还有“平时成绩”。
排位赛能包揽前二,就已经创造了中国车队的历史新高。
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正赛一波三折,最后硬是抢回两个领奖台,也实属不易。
整个过程跌宕起伏,比顺风顺水更有戏剧张力。
观众看的不仅是赢,也是怎么从逆境里爬出来。
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德比斯坦言,自己还存在很多的不足。
尤其是起步,一直都是弱势。
两场比赛,起步阶段都被超越。
这种开局劣势,后面要花很大精力去弥补。
所以他觉得,赛车本身的速度没问题,车队也做了很好的调校。
问题出在自己身上,出在那些不可控的意外上。
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众所周知,骄傲和责备总是同时出现。
既然他选择了自责,那么车迷就要骄傲了,毕竟季军也是非常了不起的。
再说了,不管最终是第几名,张雪机车这次在欧洲赛场上,算是露了大脸。
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领奖台上的中国品牌标识,被全世界转播镜头反复捕捉。
甚至明显能感觉到,比赛时候给中国车队的镜头,都多了不少。
只要站上领奖台,就是一次免费又硬核的品牌广告。
季军也是领奖台,也有香槟,也能让全球车迷记住那个中国牌子。
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结语
丢了冠军,却赢得了更多关注和尊重。
这种火出圈的方式,比拿一个分站冠军更有后劲。
因为冠军可以被人忘记,但一个从逆境中杀回来的故事,会被反复提起。
赛季还没结束,意大利克雷莫纳站在即。
七十分差距很难追,但赛车场上从来没有绝对。
相信德比斯能够创造一个奇迹。
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部分参考资料:
中国新闻网|“张雪机车”车手德比斯WSBK法国站第二回合再获季军
新华网|德比斯首夺杆位 “张雪机车”包揽法国站排位赛前两名
新华社|“张雪机车”德比斯法国站两登领奖台 次回合再获第三
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