今天上午,理想汽车CEO李想在个人社交账号发文官宣,理想i9新形态家庭旗舰SUV将于9月16日正式发布。李想称,是新形态家庭旗舰SUV。新车9月11日起开启门店静态展示。
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内饰图里,最亮眼的是第二排座椅。它可以旋转,有 45 度迎宾、90 度观景、180 度对坐三种方式。一家人坐在车里就能面对面聊天、吃东西,就像把客厅搬进了车里。
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旗舰车款,除了要有顶级的配置抓眼球能让人消费的设计造型外,怎么把情绪价值和场景丰富度玩明白且好用,也很关键。像9月7日发布的小米N90,可变大空间的“户型图”的玩法太诱人了。
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李想说这是第一次把高端家居的质感和空间秩序真正带进一台纯电旗舰SUV。
理想i9提供i9Home一个配置版本跟最新款MEGA的思路,主打家庭互动座舱,配备第二排零重力旋转座椅,搭配桌板可实现亲子学习、用餐等场景。
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车身长5.2米,轴距3168毫米,比全新理想L9还长43毫米,车内是2+2+2六座布局,车尾带有专属的Home徽标。
它用前后双电机四驱,总功率400千瓦;配101度三元锂电池,续航有705公里和680公里两个版本。i9支持800V高压平台和5C快充,官方说充电10分钟,就能补上约400公里续航。智驾方面,它配备了四颗激光雷达和自研智驾芯片,算力达到2560TOPS。
上市之后,i9会和MEGA组成"SUV+MPV"的纯电双旗舰。新车绕不开两个对手:问界M9和蔚来ES8。目前价格还没有公布,外界普遍猜测在40万到50万元之间。现在就看价格,如果新车价格打到40万以内,指不定能卖爆。
此前的9月7日,理想汽车公布自研电池最新进展和规划。目前,自研电池已搭载于全新理想L8、新一代理想L6和理想i8,后续将覆盖旗下全系车型。i9首批将搭载宁德时代5C三元锂电池,后续在理想自研电池完成生产爬坡后,将全量切换为理想自研5C三元锂电池。新款MEGA订单太多,宁德的电池供不上,9月7号下午三点之后锁单的,直接给换成自研版。
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