作者:徐吉军,新媒体:汉唐智库!
2026年9月8日,也门胡塞武装向沙特阿拉伯南部发动大规模导弹和无人机袭击,吉赞、艾卜哈、奈季兰和海米斯穆谢特同时遭到打击。沙特领导的联军通报,袭击造成73人受伤,其中包含妇女和儿童。沙特能源部确认,多处石油设施和公共事业设施起火,运营一度暂停。
吉赞不是普通目标。这里坐落着一座日处理能力约40万桶的炼油厂,是连接沙特红海出口和工业体系的重要节点。
爆炸声响起的地方,恰恰是过去两年市场反复确认的安全阀。
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一、双压!
过去市场分析海湾能源风险,默认有一个逻辑链:霍尔木兹一旦出事,沙特可以转向红海出口,可以动用东西向输油管道,可以把原油送到吉赞炼厂,从红海装船。备用方案写得明明白白,油价涨幅因此被反复打折。
现在这套备用方案被人动手砸了。
胡塞武装发言人叶海亚·萨雷宣称,行动动用了数十枚弹道导弹和无人机,目标包括阿美石油设施、吉扎工业物流区和哈立德国王空军基地。袭击发生前数小时,也门北部焦夫省一座监狱遭空袭,胡塞方面称七人死亡。沙特外交大臣费萨尔表示,沙特保留自卫和报复权利。
攻击方自己把账说得很清楚:你打也门,我就打能源。你封锁红海,我就烧你的炼厂。手段直接,逻辑粗暴,效果可观。
二、误判!
真正需要警惕的,是市场过去对替代通道的定价方式。
霍尔木兹卡住,布伦特原油涨一波,然后回落。原因是什么?因为分析师们说,沙特有富余产能,有东西向管道,有红海港口。增产方案摆在那里,仿佛战争风险可以靠物流学化解。
这次袭击戳破的就是这个幻想。替代通道不是悬在天上的概念,它由吉赞的储罐、炼油塔、输油泵站和曼德海峡的航道组成,每一个部件都在导弹射程之内。胡塞控制也门西部海岸线,扼守曼德海峡北岸,天然就把红海航线和沙特西部工业带纳入了自己的火力覆盖圈。
主通道承压,备用通道也承压,两条腿同时被人按住。市场为这种局面准备的风险溢价,过去几年几乎等于零。
世卫组织与联合国资料显示,8月23日至9月5日,也门新一轮冲突已造成至少194人死亡、880余人受伤,最近一轮战斗还导致超过2.1万人流离失所。这些数字说明一件事:冲突烈度正在爬坡,能源设施挨打,只是爬坡过程中的标志性事件。
三、死结!
沙特现在站在一个死结里。
大规模报复,也门停火框架可能彻底崩盘。2015年沙特领衔的联军介入也门,打了多年,没打出结果,反倒让胡塞把导弹和无人机技术练成了熟手。战争泥潭的滋味,利雅得记得很清楚。有限反应,又可能被视为软弱。吉赞的火还没灭,红海上的商船保险费率已经开始往上爬。胡塞要的信号已经发出去:沙特的石油设施在我的打击清单上,清单不会因为备用通道四个字而改道。
爆炸按了暂停,风险不按暂停。这句话就是当前海湾能源市场的真实状态。
四、算盘!
胡塞打这一仗,账算得很细。
袭击能源目标,可以抬升沙特的战争成本,迫使对方在空袭和封锁问题上收手。同时可以向德黑兰展示自己的独立价值:我既能在红海牵制美军护航编队,也能直接打击沙特的工业心脏。没有公开证据证明此次目标清单由伊朗直接制定,但胡塞得到伊朗支持是事实。它在也门国内战场和自身政治利益驱动下独立行动,这一点外界同样看得很清楚。
一个能在地图上同时按住霍尔木兹和曼德海峡的军事行为体,无论其装备多简陋,都已具备撬动全球油价的杠杆。利雅得的炼油塔,就是这根杠杆的支点。
五、传导!
对中国的影响,要分两层看。
第一层是钱。中国从中东进口能源的两个主要出口方向,霍尔木兹和红海,现在同时承压。就算原油供应总量没有立刻下降,战争保险、绕航和成品油运输成本也会继续往上走。这些成本最终都要传导到进口账单上,再传导到国内成品油定价和物流行业。
第二层是人。中资企业在沙特南部、也门沿岸及红海沿线有项目和人员。低空无人机袭击的预警能力、人员避险预案、备用供电方案,此前很多单位当成临时措施在应付。这次袭击给出的教训很直白:临时措施要改成常备机制,而且是今天改,不是下次袭击之后改。
六、防漏!
单纯要求产油国增产,解决不了这场能源危机。油井可以连夜多打几口,海峡不能连夜多修一条,炼厂的防爆标准更不能连夜升级。运输通道的战争风险不解除,增产出来的每一桶油,都要在保险费里交一笔战争税。
海湾的风险定价正在重写。市场过去只盯着霍尔木兹的通航数据,以后必须把吉赞的储罐容量、曼德海峡的护航强度、也门战场的伤亡曲线一并纳入观察清单。清单变长了,风险就藏不住了。
胡塞用几十枚导弹证明了一件事:所谓的替代通道,从来就不是安全通道,只是尚未被打的那条通道。
现在,两条通道都在冒烟,市场的定价系统该醒醒了。
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