北京
来源:参考消息网
参考消息网9月9日报道据法新社9月6日报道，美国巨头缺席，德国总理忙于国内事务：法国总统马克龙推动的首届国际太空峰会，其雄心还剩什么？只剩下合同承诺，以及一个必须在中美主导的航天领域中找准自身位置的欧洲。
原定于9月9日至10日在巴黎举行的峰会，邀请了除俄罗斯、伊朗和朝鲜之外的120个国家和地区。但将在巴黎大皇宫的玻璃穹顶下举行的峰会，其盛况已不如预期。
法新社从法国高等教育、研究和空间事务部获悉，美国巨头太空探索技术公司和蓝色起源公司以及初创企业斯托克航天公司和星云公司已于3日宣布取消参会，据传是因为受到白宫方面的压力。
4日，德国总理弗里德里希·默茨缺席峰会的消息得到正式确认。
他原本应与马克龙共同主持这一前所未有的国际会议，但据德国政府发言人称，他的日程安排十分紧，9日要在联邦议院发表演讲并会见欧洲理事会主席安东尼奥·科斯塔，10日又要与阿联酋总统穆罕默德·本·扎耶德·阿勒纳哈扬会谈，这让他的日程“没有任何回旋余地”。
爱丽舍宫在峰会前几天强调指出，在峰会筹备期间，法国和德国“在所有议题上都谈得很融洽，即便是那些存在分歧甚至竞争关系的相关议题也毫不回避”。
包括不来梅轨道高科技公司在内的众多德国工业企业将出席此次峰会，而由法国航天工业协会代表的法国航空航天业则希望加强与德国同行德国航空航天工业联合会的合作。
赛峰电子与防务公司航天业务总监让-马里·贝泰米耶强调说：“我们有合作共赢的需要。在我们的产业中，许多会员企业已经是跨国企业，比如法德合资的空客和阿丽亚娜集团。”
他还补充说：“这些企业参与了德国的国家计划，而整个行业如果只靠自给自足是无法运转的。”
德国卫星制造商不来梅轨道高科技公司的案例，折射出法德在航天领域合作中的微妙处境：一方面，这家企业参与了欧洲卫星弹性、互联性和安全性基础设施计划，并刚刚获得一笔重要订单；另一方面，它又同时与莱茵金属和空客合作为德国联邦国防军开发军用卫星系统。
此外，不来梅轨道高科技公司还反对欧洲卫星领域的大型合并计划。该计划拟将空客、泰雷兹和莱奥纳多公司的卫星业务整合在一起，但不来梅轨道高科技公司担心，一旦形成这样的行业巨头，会削弱欧洲内部的竞争，并将其排除在大型航天合同之外。
泰雷兹阿莱尼亚宇航公司首席执行官、法国航天工业协会航天委员会主席埃尔韦·德雷则对欧洲航天领域的碎片化表示遗憾，并批评“某些国家”企图利用航天领域的资金投入，“发展重复且具有竞争性的项目”，此言暗指德国计划到2030年投入350亿欧元用于发展其军用航天能力。
爱丽舍宫方面强调，马克龙总统将此次峰会视为欧洲“阐明未来十年愿景及其所愿扮演角色”的契机。
此次峰会召开之际，美国总统特朗普已设定目标，要在2030年前实现每年1000次发射。
中国蓝箭航天公司于今年8月成功实现朱雀三号火箭一子级的陆地回收，而欧洲至今尚未对可重复使用火箭进行过测试。
欧洲航天局局长约瑟夫·阿施巴赫尔呼吁树立新的雄心，并表示欧洲可以“以合理的成本”发展载人航天飞行。
迄今为止，载人飞行并非欧洲航天局的优先事项。欧洲航天局在宇航员进入太空以及部分月球探索计划方面一直依赖美国。
但美国在某些项目上的退出，促使欧洲人开始反思自身对美国的依赖，以及他们在月球探索中应当扮演何种角色。（编译/刘卓）
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