四川
据该委员会介绍，此次调查是基于越来越多的举报人担忧，以及《纽约时报》关于多起F/A-18飞行员自杀事件的报道。报道显示，海军飞行人员在起飞和战斗机动时承受的强烈身体负荷，可能导致脑损伤风险。报告称：“海军面临一种尚未充分理解的风险。尽管有可信警告、外部报道和内部认知，海军仍未明确这些条件是否正在对飞行员造成长期伤害。”
2024年，加利福尼亚州圣迭戈海军医疗中心的理查德·W·朗少校军医承认，多名资深、具有实战经验的F-18飞行员涉及“备受关注”的自杀事件。朗在一项独立研究中发现，飞行人员普遍面临关系问题、物质滥用等压力，而这些心理健康问题未得到有效治疗。这项研究在海军航空兵领导层中传阅，包括F/A-18和EA-18G项目经理迈克·伯克斯上校。伯克斯表示，航空航天医学界应“主动负责处理这一问题”。
众议院委员会报告指出，尽管大多数人认同这一判断，但在如何应对问题上尚未形成“共识”。委员会还指出，海军存在“战略性疏漏”，即未投入资源研究飞行人员面临的脑健康风险。在海军进行的127项飞行人员医学研究中，所有项目都聚焦于缺氧、空间定向障碍、认知疲劳等单一病症，没有一项研究探讨“长期累积性脑损伤风险”。
一项2026年4月进行的海军飞行人员队列研究显示，近72%的飞行员曾避免就医，42%的人因担心失去飞行资格而隐瞒信息。陆军飞行员乃至民用商业航空飞行员中，也出现类似担忧。委员会还发现，海军对飞行人员心理健康的基本认识“不完整”。海军主要通过奖金和休假激励等方式缓解工作压力，而不是研究导致脑损伤的生理因素。
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