北京
运营商财经网 汽车频道李广艳/文
据报道，南北奥迪重新分配品牌资源的方案已经基本敲定，未来，上汽奥迪只运营AUDI品牌，四环品牌则完全由一汽奥迪运营，重新划分车标，引发业内广泛关注。
资料显示，AUDI是奥迪旗下的豪华电动品牌，于2024年11月推出，是奥迪专门为中国市场打造的智能网联电动车序列，用的是字母标，不带四环标识，对标新势力，四环品牌则包括奥迪全球统一的燃油及电动产品线。
此前，一汽奥迪与上汽奥迪在产品线上有所重叠，导致资源消耗严重，此次划分后，一汽奥迪、上汽奥迪的边界更加清晰，四环标识全部归给一汽奥迪，这对于一汽奥迪后续经营显然有利，毕竟奥迪的四环标识在国内已经深入人心，市场认知度非常高。
不过，虽然字母标不如四环标认知度高，但调整后，上汽奥迪全面聚焦AUDI品牌，能够摆脱传统燃油车的包袱。有消息称，未来上汽奥迪将全力投入电动化转型，目标是让AUDI成为“豪华品牌中的比亚迪”。
值得一提的是，上汽奥迪营销事业部副总经理谢施奇之前曾在采访中表示：“早期AUDI刚上市时，市场对无四环设计质疑声很大，上汽奥迪AUDI E7X上市后，经销商说已经没有人太在乎四环，甚至有客户反而讲你这个车就要配4字母，如果你配四环，我反而要质疑你的智能和电动能力。”
据悉，今年7月，上汽奥迪四环标车型产量已经归零，终端市场也开启大幅降价清库，现有四环车型售完后，将不会再生产新款四环标产品。
目前，官方尚未公布一汽奥迪、上汽奥迪的具体调整方案，运营商财经网将持续关注。
（责任编辑：李广艳）
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