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9月10日,基辅波多利斯克区库列涅夫卡历史片区的一座仓库大楼被无人机直接命中,大火烧了很久。当地居民说,他们听到了天竺葵系列无人机飞行时特有的声音,然后是爆炸。火势迅速蔓延,吞没了用于储存后勤和军用货物的仓库场地的大片区域。巨大的浓黑烟柱升上天空,从基辅市中心的大部分街区都能看到。Avia.pro的报道提到,现场发生了强烈的二次爆炸,燃烧建筑物内部的局部爆炸让消防人员的工作变得更加困难。
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库列涅夫卡这个地名,很多人可能第一次听说。它位于基辅西北部,是一个老工业区,仓库和铁路线紧挨在一起。俄方对这处目标的定性很明确——物流中心。Gazeta.ru在9月10日的报道中确认,当天俄军使用天竺葵无人机打击了基辅的一处无人机仓库,同时打击了基辅的物流运输设施。
俄罗斯国防部在前一天的通报中也列出了类似的目标:基辅市内的无人艇与固定翼无人机生产仓库、物流和仓储中心。库列涅夫卡仓库的地理位置决定了它的功能——紧邻铁路和大型运输动脉,物资在这里中转,然后运往前线。
这次打击不是一次单独的夜袭。看看从8月底到9月10日的俄方打击清单,脉络很清楚。8月28日,天竺葵-4喷气式无人机空袭基辅州物流节点,8座仓库被完全焚毁。9月8日,俄军使用陆基、空基、海基高精度武器和远程攻击型无人机发动大规模打击,目标是基辅市和基辅州内的军用物资物流中心。9月9日,俄国防部通报又击中一座无人艇和固定翼无人机生产仓库。9月10日,库列涅夫卡仓库起火。一位关注乌克兰局势的网友在社交平台上写了一句:“俄军现在不是在打仗,是在拆物流。”这话说得糙,但把战术逻辑点出来了。
为什么俄军盯着仓库和铁路打?一篇分析文章披露了一个关键变化:进入2026年,乌克兰对慢速天竺葵-2无人机的拦截概率提升到了90%以上。这个数据可能有水分,但拦截效率大幅提升是真实的,因为俄罗斯已经减少了慢速无人机的使用数量,转而使用速度更快的喷气式无人机。天竺葵-4换装了微型涡喷发动机,巡航速度达到300至350公里每小时,冲刺时能到500公里,比螺旋桨驱动的天竺葵-2快了将近三倍。速度上去了,乌克兰的防空系统就更难拦住。而更快的无人机带来的不只是突防能力的提升,它让俄军能够以更高的频率、更大的规模持续打击同一类目标——后勤节点。
这种打击的累积效应,前线的士兵感受最直接。一个弹药库被烧毁,不意味着前线的炮弹立刻就打光了,但意味着下一批补给可能要等更久。铁路线被炸断一段,不意味着所有运输立刻瘫痪,但意味着物资需要绕路,时间拉长。库列涅夫卡这样的仓库,它的作用不是储存某一批特定的弹药,而是作为整个北部战线物资流转的中转站。中转站出了问题,整条供应链的节奏都会被打乱。
俄方军事专家维克托·利托夫金此前对俄罗斯卫星通讯社说过一句话,俄军正在“在乌克兰武器被用于对抗俄军之前”就将其摧毁。这话是俄方立场,但描述的逻辑本身是军事常识——打后勤,比打前线便宜,也比打前线有效。
更让基辅方面头疼的是,这种打击正在变得日常化。基辅市军事管理局9月10日通报说,当天俄军无人机袭击了奥博隆斯基区和波多利斯克区的仓库,紧急服务部门在现场工作。而在此前两天,基辅市和基辅州刚刚经历了一轮大规模空袭,至少2人死亡、10人受伤。
俄方媒体在9月8日的报道中提到,俄军当天还打击了基辅州布罗瓦雷市的一处物流中心,实时监控画面显示目标区域出现“浓烟,随后起火”。这种“实时监控—确认毁伤—规划后续打击”的闭环,说明俄军的情报和打击链条已经相当成熟。他们不只是在扔无人机,而是在系统地、有节奏地拆解乌克兰的后勤网络。9月9日的俄国防部通报中,打击目标从基辅的仓库延伸到尼古拉耶夫港的储油罐、军用物资仓库和配电站,再到敖德萨方向的干货船。海上、铁路、仓库,各条线同时被照顾到。
库列涅夫卡这座仓库烧了,对乌克兰来说,后勤补给线正在被一点一点地消耗。后勤战争不产生惊天动地的战果,它不会改变某一场战斗的胜负,但它会让对手的每一天都比前一天更难。
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