9月10日凌晨,伊朗南部沿海接连响起巨响,可就在两天前,美军刚在海上摧毁了5艘伊朗油轮。
伊朗的反击来得更快。弹道导弹直奔约旦美军基地,目标就是停满F35的机库。
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伊朗说炸断了A10机翼、伤了8架F15,约旦却说20枚导弹拦下18枚,啥事没有。
两边战报差得离谱,谁在说谎?可真正让美军头疼的,可能不是这一轮打击,而是接下来要怎么防。
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油轮冲突点燃导火索,伊朗双线反击美军目标
9月8日,美军中央司令部对外发布消息,以伊朗此前袭击美军舰艇为理由,在海上摧毁5艘伊朗油轮。
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这些油轮承担着伊朗原油外运的任务,海上石油通道对伊朗经济至关重要,美方这次行动直接触碰了伊朗最核心的利益。
仅仅一天之后,伊朗革命卫队启动反击,9月9日伊朗对外宣布,同步开启两路打击行动。
一路弹道导弹飞向约旦阿兹拉克美军基地,另一路火力瞄准波斯湾水域内两艘美军军舰、8艘油轮以及10艘违规船只。
伊朗公布导弹发射画面,宣称导弹击中F35 F16 F15战机的维护机库与掩体,一架A10攻击机机翼断裂,8架F15战机出现不同程度损伤。
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约旦方面的通报却完全不一样,称一共有20枚导弹飞向本国领土,其中18枚被防空系统拦截,两枚落在无人空旷区域,没有人员伤亡。
袭击发生之后,美国和约旦都没有发布官方损失通报,外界只能接收来自伊朗单方面发布的战果。
读到这里很多人会产生疑问,为什么两方发布的信息差距如此悬殊,在小泱看来,这种战报上的信息差,是区域冲突里很常见的现象。
交战双方都会倾向于放大自身战果,弱化自身损失,在没有中立第三方实地核查之前,任何一方的单方面表述,都不能直接认定为全部事实。
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我们只能确认导弹袭击这件事真实发生,至于机库损毁程度和战机受损数量,依旧存在讨论空间。
这场打击不是临时的冲动报复,伊朗选择阿兹拉克基地也有明确考量,这座基地是美军在约旦最重要的前沿空中枢纽,常驻F35隐身战机部队,此前多轮针对伊朗目标的空中打击,很多战机就是从这座基地起飞。
伊朗瞄准机库跑道这类设施,追求的不是单纯杀伤人员,而是废掉基地战机出动能力。
但基地遇袭只是冲突的上半场,美方不会被动承受这次打击,新一轮报复很快降临。
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不少读者会简单判定爱国者防空系统性能失效。我倒觉得不能直接下这个结论,爱国者本身的设计定位,是拦截单枚弹道导弹,面对一枚母弹分裂出的数百枚小型子弹药,这套系统很难同时锁定处理这么多分散目标。
多批次导弹连续来袭形成饱和攻击,还会快速消耗防空弹药储备,单枚爱国者拦截弹造价很高,对比伊朗弹道导弹,防御方需要付出更高成本来拦截攻击,这种成本上的不对等,是美方需要长期面对的难题。
中东战区的防空弹药库存,经过此前多轮冲突消耗本就已经紧张。本次拦截行动消耗大量储备弹药,基地在一段时间内出现防空火力缺口。
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想要补充弹药,需要从其他区域跨洲调运,耗时漫长,更棘手的地方在于,美军的弹药储备本身还要分给其他战区,向中东增调防空弹药,就会压缩其他方向的弹药额度。
这也是这次冲突暴露的深层矛盾,昂贵的海外军事基地,面对低成本的弹道导弹和集束弹头,防御成本会被无限拉高。
哪怕防空系统能够拦截大部分导弹,弹药消耗带来的经济压力,依旧会持续拉扯美方的资源。
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防御层面的困境只是战术层面的问题,更值得警惕的,是双方已经公开划定冲突升级红线,冲突向外扩散的风险持续走高。
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十倍反击规则落地,伊朗开出停火五大硬性条件
9月9日伊朗革命卫队对外释放明确警告,如果敌方打击伊朗2到3个目标,伊朗会回击对方20个目标,用十倍力度进行对等反制。
同时伊朗宣布在阿曼湾和阿拉伯海部分海域设立新的海上管控区域,船只一旦进入这片区域,会被取消海事保险等相关服务,后续在霍尔木兹海峡航行也无法获得对应保障。
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伊朗方面还称已经捕获美军先进无人潜航器,证明本国在海峡区域已经搭建起多层监控网络。
伊朗同步公布结束冲突的五大先决条件,内容包含停止全部军事行动并且放弃后续威胁,以色列军队从黎巴嫩撤离,解除对也门的封锁,解冻伊朗被冻结的244亿美元资产,停止干涉伊朗核能力与导弹研发计划。
这些条件覆盖地区安全,海外资产和武器发展多个层面,门槛很高,另一边美方高层隔空放出狠话,扬言可以打击伊朗核设施,双方诉求差距巨大,短时间很难找到谈判的交汇点。
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小泱觉得,伊朗提出这些条件,更多是划出自身底线,并不代表当下就准备立刻开启谈判。
这些条款,几乎没有办法一次性满足,本质上是向外界传递信号,不会在压力之下单方面退让。
同时伊朗还有地区内多支抵抗力量可以协同行动,也门胡塞武装,伊拉克本土抵抗组织可以从不同方向对美方目标发起袭扰,分散美军的兵力,多点同步行动,会持续放大美方的防御压力。
很多人猜测冲突会不会快速扩大到霍尔木兹海峡全面封锁,也有人判断双方都会保持克制,不会直接走向大规模全面战争。
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两种判断都存在合理讨论空间,后续局势走向,取决于双方下一步的行动选择。
谈判的门槛已经摆在台面上,我们再回过头来看,美方最开始主动打击伊朗油轮,背后也有多层战略考量。
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多线战场资源被拉扯,海上能源通道承受持续压力
美方选择主动袭击伊朗油轮,并不是临时做出的决定,背后藏着三层清晰的考量。
其一,通过打击海上船只进行威慑,用不对等的经济损失,遏制伊朗对美军舰艇发起攻击。
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其二,打击伊朗影子船队,压缩原油外运通道,削弱伊朗财政收入,制造国内民生压力。
其三,摧毁伊朗海上运输船只,就算后续双方达成停火,伊朗也要花费数年重建海运能力,在长期的谈判博弈里处于被动位置。
现在美方同时承受多条战线的压力,海外兵力和弹药储备本身就处于紧张状态。持续在中东投入资源,必然会稀释分配到其他方向的力量,多线部署带来的资源紧张问题,会变得更加突出。
能源市场也第一时间感受到局势波动,袭击消息传出之后,国际油价出现短线上涨,航运保险机构上调阿曼湾和波斯湾航线的风险保费,不少船东开始选择调整航行路线。
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仅仅是冲突升级的预期,就已经推高全球贸易的物流成本,一旦海上航运冲突持续扩大,影响会顺着能源链条传导到全球各个经济体。
战争带来的代价不会只落在交战双方身上,全球能源贸易,区域航运安全都会受到连带冲击,没有任何一方可以在长期对抗里独善其身。
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结尾
从海上油轮遇袭,到约旦基地导弹打击,再到9月10日凌晨伊朗本土沿海传出爆炸声响,短短三天,美伊之间的报复链条已经完整形成。
一边依靠集束弹头的非对称战术冲击昂贵的海外基地,一边依托强大海空力量发起跨区域报复,双方都不肯主动后退。
战术层面,这次冲突把现代防空体系面对饱和打击的短板展示在世人面前。
战略层面,双方开出的条件差距巨大,很难快速找到可以接受的停火方案,地区内多支力量联动,也让冲突走向充满不确定性。
小泱认为,这种你来我往的报复模式最危险的地方,就是很容易因为一次意外事件,让冲突规模超出双方原本的预期。
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持续的对抗只会不断消耗各方资源,航运和能源领域的连锁影响,最终会扩散到更远的地方。
中东这片区域,接下来一段时间,紧张对峙大概率会成为常态。
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