1983年丰田内部有一项绝密计划诞生,这个计划只有一个代码叫做F1,当时这个计划是丰田等级最高的机密,后来才有消息爆料,这是丰田打造的一款高端车型,代码叫做F1,意味着速度,用来竞争奔驰S级以及宝马7系。这款汽车后来被称为最美的雷克萨斯,今天我们就来聊聊雷克萨斯LS。
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关于雷克萨斯LS这款汽车,相信很多人都有所了解,但是能见度并不高,主要还是因为售价过高,甚至要比宝马7系的价格还要高昂。目前我们国内销售的车型指导价88.5-120万,虽然说这款新车在我们国内依旧是有销售的,但从经销商处咨询下来,已经停售了很长一段时间,主要还是因为等新款的缘故。近期我们发现这款最美雷克萨斯LS官图正式迎来了发布,而且动力系统升级明显。
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首先,现款车型搭载的是3.4T的V6动力系统,这款动力系统性能部分是极为强劲的,但是也有一个弊端,那就是燃油经济性比较差一些!除了这一次年度改款,新车已经全部采用上了3.5升的V6发动机,并且是加电机组成了油电混动系统,最大综合功率来到了264kW,动力性能依旧强劲,并且燃油经济性有了出色的控制。
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与此同时,底盘部分也改变了全系四驱的设计,转而采用两驱与四驱并存的底盘设计。除此之外,雷克萨斯公开宣布,对于现款车型的底盘进行了大幅度优化,让阻尼减震器的效果变得更好,减少了高频振动带来的噪音,从而有效提升了整车的驾乘质感,更符合优雅座驾的理念。
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外观造型与现款车型本质上来说是没有太多差异性的,只不过在细节部分进行了调整,依然采用的是雷克萨斯纺锤体的中网设计,并且有着我们熟悉的鹰眼状大灯,内部光源呈现出了矩阵样式的布局。而车头部分有着立体的运动包围,这其实就是典型的东方美学的设计理念。
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从侧面我们能够感受到,贯穿样式的高腰线搭配上高亮的轮毂,大量的镀铬饰条,气场依旧是非常非常足的。至于尾部,有着隆起的运动尾翼,也拥有闪电样式的尾灯。除此之外,高位刹车灯、贯穿样式的镀铬饰条全部都是一应俱全的,外观设计依旧优雅。
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内饰设计也已经曝光了,整个内饰的升级还算是比较明显的,增加了HUD数字抬头显示功能,丰田智能驾驶辅助系统3.0的设计。与此同时,后排也增加了后排影音系统,提升了后排用户的舒适度。
中控部分其实没有调整,依旧是这内嵌式的中控屏以及全液晶的行车电脑,甚至换挡机构依旧是这种机械样式的设计,所以说整车看起来依旧偏传统一些。
这款雷克萨斯LS此次最大的变化就在于智能驾驶辅助系统以及动力系统,但是我认为这样的设计以及提升很难绷得住100万价格区间的定位。现在的宝马7系最便宜60万就能够买到了,而奔驰S级也跌到了70多万的价格区间,但是这款雷克萨斯LS的均价依旧是在100万左右。
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说实话,雷克萨斯这个汽车品牌前几年还是非常不错的,但是现在你看它的价格体系基本上已经不是特别牢固了,品牌溢价大幅度下滑,所以我认为这款雷克萨斯LS大概率还是要引入国内的,毕竟现在雷克萨斯的产品矩阵太少,但是引入国内以后,敢不敢将价格下放到50-60万的价格区间呢?这其实挺考验厂家魄力的,毕竟留给他们的时间已经不多了。
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