重庆
第六届长安科技生态大会上，全国首个车载光通信功能原型正式发布。长安汽车以前沿光通信技术为基底，在车内铺就一条光速“数据高速公路”，为下一代智能出行打通底层传输脉络。
汽车产业智能化演进持续深化，车辆正从单一出行工具，加速向兼具高阶智驾能力与沉浸式体验的移动智能空间演进。一方面，高阶智能驾驶向全场景纵深推进，要求海量感知数据实时流转、实时响应；另一方面，智能座舱向着沉浸式体验升级，未来将承载超高清显示、AR交互、3A级游戏等大流量应用。两大方向的升级，均对车内数据传输能力提出了更高要求。
实现这一发展愿景，仅靠升级作为汽车“眼睛”的感知终端、强化作为汽车“大脑”的计算单元远远不够。连接“眼睛”与“大脑”的传输链路，才是决定智能化能力上限的核心命脉。当前主流车载铜缆方案已逼近物理性能上限，在带宽、时延、抗电磁干扰等方面难以承接爆发式增长的数据需求，“光进铜退”也由此成为车载通信网络的重要演进方向。
基于车载光通信的自适应巡航系统
锚定这一行业演进趋势，长安前瞻技术研究院深耕车载光通信技术领域，以光纤替代传统铜缆，搭建起车内“数据高速公路”。凭借光纤大带宽、低时延、抗电磁干扰的天然优势，这条高速传输网络升级了感知端与算力端的数据链路，相当于为汽车打通了高效运转的“神经网络”，为智能驾驶与智能座舱的持续进阶提供稳固的传输支撑。
基于车载光通信的拨杆变道
目前，这套车载光通信功能原型已完成实车搭载，历经长里程道路测试，验证了基于光通信的核心智能驾驶功能，涵盖自适应巡航、拨杆变道、360度全景感知等典型场景，充分印证了车载光通信系统方案的工程可行性，实现了该领域的国内示范引领。
车载光通信实车原型
下一步，长安汽车将携手国内顶尖产业合作伙伴，持续推进技术工程化迭代，破解产业化落地关键难题，推动车载光通信技术加快向量产应用迈进，以底层通信技术的创新突破，赋能下一代智能汽车产业高质量发展。
上游新闻 吴键
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