今天,特斯拉中国终于推出了全新的 Model Y Performance 版本,目前已在官网上架开售,该车是 Model Y 车系中的最高版本,定位超高性能。
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目前特斯拉中国在售的 Model Y 系列共有 5 款车型:
- Model Y 后轮驱动版本:售价 26.35 万元
- Model Y 长续航后轮驱动版:售价 28.85 万元
- Model Y 长续航全轮驱动版:售价 31.35 万元
- Model Y L(六座版):售价 33.9 万元
- Model Y 高性能全轮驱动版:售价36.9 万元
从对比可以看出,高性能全轮比长续航全轮贵了5.55 万元,这笔差价带来了哪些配置和性能升级?到底该怎么选呢?
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先看外观,Model YP 主打运动性能,前脸采用了更具进攻性的运动化套件,加入全新设计的进气口、加长前分流器和低风阻前包围;尾部则配备全新加长的碳纤维扰流尾翼与立体后扩散器;同时标配 21 英寸鸳鸯胎宽,前 255mm、后275mm,抓地性更强,搭配红色高性能布雷博卡钳,极具辨识度,运动姿态拉满。
性能方面,新车搭载前后双电机四驱系统,前电机功率 176kW 、后电机功率 291kW,综合总功率可达467kW,约合 635 匹马力,百公里加速仅3.5 秒,最高车速可达 250KM/h。
作为对比,Model Y 长续航全轮驱动版双电机,前 137 kW + 后 194 kW,峰值功率仅 331kW,比高性能版少了136KW,百公里加速4.3 秒,两者动力差距十分明显。
续航方面,两款车型均搭载 78.4kWh 三元锂电池组,但续航表现存在明显差异。
长续航四驱版搭配 19 英寸轮毂时,CLTC 综合续航可达750 公里,而高性能版续航仅为659 公里,相差近100 公里。
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续航出现大幅缩水的原因是,高性能版的更强的动力、更宽的轮胎和更大尺寸轮毂,以及更重的车身,带来了更高的行驶能耗。
除了动力与外观升级,新款 Model YP 还配备了连续可变阻尼减振器的自适应悬架,可根据路况自动调节减震软硬,彻底改善旧版车型底盘偏硬的通病。
价格方面,新款 Model Y Performance 比旧款贵了约 2 万元,售价为36.9 万元,但配置全面升级,包括更舒适的乘车体验、更强的动力和续航、更具运动性的外观等。
尽管价格上涨,但与海外同款车型售价相比,国内版本价格几乎是全球最低价了。
综合来看,对于主打通勤、长途出行为主,更看重续航且追求性价比的用户,建议选长续航四驱版;如果你预算充足,追求车辆动力体验及专属运动配置,那么新款 Model YP 更适合。
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