山东
大家见过插混车，但很少见到插混车型塞下71.24kWh大电池。刚刚完成工信部申报的阿维塔T09，作为阿维塔和华为乾崑联手打造的旗舰大六座SUV，年内就要正式发布，直接刷新了插混大型SUV的硬件上限。
外观用全新高端序列设计语言，前脸灵感来自商鼎龙足，格栅以品牌LOGO为核心，灯组延续家族特色还用上钻石切割工艺，视觉质感很足，提供灰色、白金双拼车身可选。车身尺寸5285/2025/1810mm，轴距3150mm，标准大型SUV身段，采用6座布局。侧面线条硬朗简洁，半隐藏门把手搭配大尺寸多辐轮圈，车尾配备贯穿式尾灯，后窗视野开阔，标配全景天幕。别看车身超过5米2，有后轮转向和蟹行模式加持，大车的笨重感能削弱不少。
座舱硬件瞄准豪华旗舰定位，六座布局是核心卖点，这套座舱预留全套高端舒适配置。同时搭配闭式双腔空悬、数字底盘整套硬件。这里只罗列官方放出的硬件参数，不聊内饰实际感受。大家一定要留意，像四激光雷达、空悬、蟹行模式这类硬核配置大概率只在高配版本搭载，入门车型会砍掉部分功能，等正式上市看详细配置表，别默认全部配齐。
智驾是这台车的王牌，搭载华为乾崑ADS 5，采用新一代四激光雷达硬件架构。再搭配太行智控、华为乾崑XMC数字底盘，智驾和底盘系统打通联动，不光能完成城市NOA、高速NOA、自动泊车，还能依托多模态感知，用AI实时调节悬架状态。实话要说在前头，这只是辅助驾驶，不是自动驾驶，暴雨大雾、强光逆光的恶劣环境，传感器识别效果会下降，开车的时候驾驶员必须全程保持专注，不能完全交给车子。
动力有两套插混方案可选，高性能版本是2.0T发动机搭配三电机分布式电驱，发动机最大功率155千瓦，三台电机峰值功率分别是180kW、225kW、225kW。还有一套1.5T加双电机版本，发动机最大功率110千瓦，双电机峰值功率180kW、310kW。
两套方案最高时速都能跑到220km/h，全系搭载71.24kWh宁德时代骁遥超级增混电池，CLTC纯电续航最高超400km，WLTC纯电续航有300km、320km、330km多个版本。短板也要客观讲，车身尺寸巨大，城市老小区、狭窄地库停车很考验技术，整套空悬、多激光雷达后期维保成本偏高，而且整车定位旗舰，上市后的售价不会亲民。
放到大型豪华六座插混SUV赛道，阿维塔T09最大亮点就是超大容量插混电池，搭配四激光雷达乾崑智驾，还有空悬、后轮转向、蟹行模式，兼顾家用长途和智能科技。短板同样很突出，车身庞大，日常城市代步灵活性一般，全套高端硬件带来更高购车和维保成本。
不少车友都在纠结，想要一台兼顾长纯电续航、高阶智驾的国产旗舰大六座SUV，阿维塔T09值得蹲上市吗？我的看法很直接，家里人多，经常长途自驾，看重智能和底盘性能，可以等上市看实车；只是日常短途通勤，这个尺寸和配置会有些过剩。您怎么看呢？欢迎回复评论！
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