油价又要涨?国家出手了!本应涨435元,实际只涨260元,少涨了近四成!
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9月11日,国家发改委发布通知:为减缓国际油价上涨对国内的冲击,在保持现行价格机制框架的基础上,对国内成品油价格采取临时调控措施。自9月11日24时起,国内汽柴油价格每吨分别上调260元、250元——而按现行机制计算,本应分别上调435元、420元。
这张图谱用油价传导链条的形式,帮你看懂这次调控的来龙去脉。链条第一环是国际油价暴涨:8月28日国内成品油调价以来,美伊冲突再度升级,国际市场原油价格持续大幅上涨,9月10日两大基准原油价格均触及5月以来最高水平,创下近两个月最大单日涨幅。链条中间是国家临时调控:发改委在调价窗口前夜果断出手,不是取消涨价,而是压缩涨幅,每吨汽油少涨175元、柴油少涨170元,少涨幅度约40%。链条第三环是国内油价温和上涨:折合升价,92号汽油每升约涨0.20元,95号汽油每升约涨0.21元,0号柴油每升约涨0.22元。按一箱50升油计算,加满只多花约10元,对居民出行成本影响有限。机制说明也很重要:国内成品油价格与国际油价挂钩,每10个工作日调整一次,当国际油价剧烈波动时,国家可以采取临时调控措施,这不是第一次,也不会是最后一次。影响方面:减轻了下游用户负担,物流运输成本压力得到缓解,中石油、中石化、中海油等企业全力组织生产调运确保供应。值得一提的是,油价上涨也让新能源汽车的使用成本优势更加明显。
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