北京
一台车长5270mm、轴距3200mm的纯电MPV，官方指导价28.99万元起，限时权益价23.99万元起。上汽大通2027款大家9在9月10日正式上市，价格差直接摆在了台面上。
同场亮相的还有大拿超级增程商旅版。一个是纯电大MPV，一个是增程商旅车，两条路线同时铺开。
先看这台车长什么样
2027款大家9换了最新设计语言。前脸是"星罗万象"前格栅配"星阵光语"矩阵前灯，车侧给到双侧电动滑移门和20英寸多辐条轮毂，尾部用"战戟光语"尾灯，电动尾门也是标配。
尺寸是这台车最直观的卖点：长宽高5270/2000/1840mm，轴距3200mm。这个体量放在MPV里属于第一梯队。
二排零重力座椅，过道231mm
内饰走双色配色，中控台是三联屏加贯穿式中控扶手箱。配置清单里有后排隐私玻璃、二排遮阳帘、可开启双天窗、二排折叠小桌板、220V车载电源和12扬声器JBL音响。
座椅部分，二排为零重力座椅，支持电动调节、通风、加热、按摩和电动腿托。几个空间数字值得单独拎出来：
- 第二排中间过道宽231mm
- 第三排行程可拓展至510mm
- 内部高度1276mm
- 肩部空间1570mm
- 前备箱容积55L
安全配置上，全系标配7气囊，搭载L2级辅助驾驶系统、博世ESP 9.3电子安全系统、自动防眩目内后视镜和高清360°全景环视影像。
90kWh电池，换电最快90秒
动力采用纯电驱动，搭载上汽集团E2架构高效电驱系统和第二代8层Hair-Pin绕组永磁同步电机，最大功率180kW。
电池是90kWh宁德时代三元锂电池，CLTC续航可达560km，百公里电耗17.1kWh。补能支持充电和换电两条路：直流快充30%至80%需30分钟；换电采用上汽自研QUICK CLICK加固电池快换技术，最快90秒完成。
快充半小时、换电一分半，这个对比本身就是这台车补能逻辑的核心。
增程商旅版：纯电312km，综合1260km
同步亮相的大拿超级增程商旅版延续在售车型设计，配备电动侧滑门、17英寸高清娱乐屏和18L车载冰箱。
该车搭载超级增程系统，配备50kWh宁德时代天行电池，纯电续航312km，综合续航1260km。CLTC百公里电耗17.6kWh，纯电使用成本0.05元/km。
一台纯电MPV把换电压到90秒，一台增程商旅车把综合续航做到1260km。上汽大通这次给出的，是两种不同的里程焦虑解法。
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