胡塞武装放出一颗重磅炸弹,三个整建制沙特旅集体投降了,还交出了全部轻重武器。这消息要是坐实,那就是现代战争史上难得一见的大场面。更耐人寻味的是胡塞这边刚报完战功,转头就对外表态红海航运依然安全,其他国家的船随便走,唯独沙特的船不能过。
先看这件事本身的杀伤力,沙特旅成建制投降放在十年前简直不可想象。胡塞对外发布战报,管这叫"现代战争史上规模最大的俘虏行动"。三个旅是多少人、多少条枪,武器全部交出去等于把沙特的脸面按在地上摩擦。
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截至目前沙特方面一直没做正面回应,沉默有时候就是最好的回答。看点其实在后面那句话,胡塞这番表态精的跟猴似的,他把自己跟威胁全球航运彻底切割了。要说沙特船只受限,其他国家的船走红海照常安全。这一手等于把"打击沙特"和"得罪全球"这两件事拆得干干净净。
欧美想借"航运威胁"的名头出手,对不起胡塞只跟沙特过不去,别家一点事没有。往深了看胡塞这仗已经从"蛮打"升级成"精算"了,过去它袭击商船,全球骂声一片,还白白给西方递了插手中东的借口。现在它想明白了,你要国际同情就得把打击范围和商业航道分得清清楚楚。
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打沙特是报仇、是反封锁,保航运是拉拢全球、堵西方嘴,一箭双雕。红海为啥这么金贵?这是全球三分之一海运贸易的必经之路,亚欧的货船全从这儿过。胡塞掐着红海南部等于捏住一条大动脉,但它偏只对沙特关闸,其余照单放行。这样既没人有理由动武,沙特在红海的利益却被一点一点放干。
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其实美国不是没被拉着下场,沙特早跟美国提过要求,盼着美军直接出动空袭胡塞。可华盛顿只批了大约两百名军事顾问,给点情报和目标支持,硬是不肯亲自出手。道理明摆着也门就是个泥潭。苏联在阿富汗栽过跟头,美国自己也在中东的烂仗里吃过亏,谁肯再蹚这趟浑水。美国不肯下场,沙特的底气就泄了大半。
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这边乡红海航运的保险公司已经在盘算调保费,货主们开始掂量要不要绕道好望角。胡塞堵的似乎是沙特一家,却把整条航线的定价权悄悄攥进了手心。三旅投降是战术,红海表态是战略。胡塞不吃这个亏,靠的是把军事和政治两张牌打在同一副盘子上,谁手里握着实打实的筹码,谁就能在红海这盘棋上逼着对手先眨眼。
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