央视首次用"对外绝对碾压"，评价歼-10C，这是歼-20都没有的殊荣

你敢信吗？被军迷戏称为“过气网红”的歼-10C，居然拿到了连歼-20王牌部队都没有的官方最高评价？央视这次直接用“对这次的信息，是央视报道“最美新时代革命军人”的时候正式披露的。北部战区空军航空兵的步佳文大队长，带着自己的飞行大队去东部战区轮训才半年，就圆满完成了东南沿海的各项任务。官方直接给出了“对外形成绝对碾压态势”的肯定，这可是央视军事第一次用这么硬气的词评价一线部队。

外绝对碾压”来肯定它的驻守成效，这背连咱们全军闻名的王海大队，都没拿到过官方盖章的“碾压级”对外优势，谁能想到拿到这份殊荣的部队，装备的既不是歼-20隐身战机，也不是歼-16重型战机，而是被大家喊了很久“过气网红”的单发中型歼-10C。

后透出来的信号，可太不一般了。

现在很多国家都信奉技术制胜论，觉得只要战机性能够先进，飞行员水平差点也不影响结果。美国空军就是这套逻辑的忠实追随者，现在把大量飞行训练都挪到了地面模拟机上。新一代飞行员的年均飞行时间早就掉到100小时以下，大把时间都耗在地面行政事务和理论学习上，老飞行员的技艺传承都出了断代问题。

咱们这边刚好反过来，对飞行员的训练强度要求一直卡得很严。现在年均飞150小时只是入门门槛，东部、北部战区的一线值班单位，一年飞180到220小时都是常态。部分王牌精锐大队，飞行时长能冲到230小时以上，差不多是美军新一代飞行员的三倍。

之前就有官方报道过，西部战区的歼-16部队去东部战区驻训，靠着飞行员过硬的技战术，能以一敌二锁定美军的两架F-22。这次步佳文大队长的报道里也提到，他曾在对抗演习中驾驶歼-10C“击落”了性能更优异的先进战机。不少军迷和专业人士分析，这款被“击落”的先进战机，大概率就是歼-20。

能驾驶四代半战机打赢跨代对抗，这种敢刺刀见红的战术素养，可不是坐在地面模拟机能练出来的。歼-10C要在东南沿海形成绝对碾压态势，日常直面的就是比自己领先一代的美军F-35A。能拿到现在这份评价，足以说明F-35A在面对面的对峙里，实实在在吃了瘪。

优秀的飞行员是歼-10C能实现碾压的核心底气之一，另一个关键就是咱们中国空军成型的信息化作战体系。现在全世界真正建起完整信息化空战体系的，只有中国和美国两家。咱们还领先美国半个身位，已经在依托现有装备搭建智能化空战体系了。

咱们有全世界规模最大的有源相控阵预警机部队，还有规模第一的电子战机部队，再加上覆盖大范围的地面雷达预警网络，这套组合的实力放在全世界都是顶尖的。西太美军常用的挑衅套路，就是靠着F-35A的隐身优势偷偷渗透东海防空识别区。

早些年东海防空识别区刚划定的时候，咱们需要出动大量歼-11、歼-10A对空域拉网搜索，才有机会抓到F-35A的踪迹。虽说最后都能做到发现即驱离，但整体应对还是偏被动的。

现在的应对流程完全不一样了，空警-500A常态化巡航，覆盖第一第二岛链的天波雷达能实时侦测西太美军战机的起飞动向。F-35A只要敢进识别区，附近值班的军机立刻就能前往拦截，根本不用像之前那样大范围搜索。

虽说歼-10C本身的雷达没法在远距离发现隐身的F-35A，但整个体系的全方位支援，直接补上了这块短板。要是碰上咱们的电磁压制，F-35A和给它提供空情支持的E-3G预警机，搞不好连前来截击的歼-10C都发现不了。

F-35A本来靠着隐身性能吃红利，结果在咱们体系的照射下根本无处藏身。歼-10C是不隐身的四代半战机，却能趁着对手雷达满屏雪花的时候悄然接近目标。F-35A被性能落后一代的歼-10C碾压，输的不是单机性能，是背后整个空战支援体系在交锋中没发挥作用。

现在F-22机体老化，美国空军自己都急着脱手退役，下一代新战机还停在设计图上，新预警机项目还在国会扯来扯去没定论。F-35A加E-3G已经是美军现在能拿出来的最强空战组合了。

连这套最强组合都应付不了东南沿海的歼-10C，稍微往下分析就能得出一个让美军头疼的结论。现在美国空军在西太平洋对阵中国空军，胜算已经微乎其微了。

歼-10C在国内军迷圈确实早就成了“过气网红”，就算之前有过印巴空战的热度，综合性能也确实比不上歼-16、歼-20，更比不了现在开始列装的歼-35A。

一款已经不算最新锐的装备，都能在东南沿海构成绝对碾压态势。等新一代王牌战机全部列装到位，咱们现有的体系碾压，只会升级成实打实的代差碾压。

参考资料：央视军事 最美新时代革命军人步佳文事迹报道