广西
9月12日，在阿里拍卖上，广州市迎来了一宗跟汽车有关的重量级资产拍卖，此次拍卖的是一批二手的新能源汽车，为150辆车比亚迪汽车。这些车是深圳市多家公司共同所有，车辆原来是用来做网约出租车的，因为与鹤岗市一家银行存在金融借款纠纷而被银行申请了拍卖，估计也是贷款买来的车，结果最后无力偿还贷款，车辆就被拍卖了。
此次拍卖的这150辆汽车，都是同一款车型，为比亚迪早期设计制造的比亚迪 D1（秦 D1）纯电动乘用车，这款车主打的就是网约车用途，是当年比亚迪和滴滴联合开发的网约车专用车型，主打城市营运，这车在设计上是右侧电动滑移门，方便后排乘客上下车，车身尺寸为4390×1850×1650 mm，工况续航418km。
这150辆汽车，都是在2021年3月到4月份上牌的，5年多的车龄，但是具体行驶了多少公里不清楚。车辆停放时间比较久了，至于电池包有没有问题，还是得实地看车才知道，拍卖公告只是提醒，车辆普遍存在机件老化，车体损耗等各类隐形及显性瑕疵，全部车辆按现状交接，而且车辆属于营运车辆，不是私家车。
此次拍卖，是这150辆新能源汽车第一次拍卖，起拍价439.2万元，最终只有一个人报名竞拍，以起拍价就拿下了这150辆车。从拍卖结果来看，竞得者是东莞市一家汽车服务有限公司，该公司今年6月份才成立，注册资本只有5万元而已。
按照150辆计算，此次拍卖的成交单价就是2.928万元/辆，大家觉得这个价格如何呢？竞得者如果买下来转手卖，还能赚多少钱呢？但是要注意的是，这车属于营运车，有强制报废年限，八年就要报废了，可不是私家车没有报废年限。
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