21.99万起，猎影版上桌：安徽与众08全系焕新上市

9月12日，大众安徽与众08猎影版暨全系焕新上市。新车共推出5款配置，其中与众08 Pure限时权益价18.99万元，UltraPlus为21.99万元，MaxPlus为24.99万元；猎影版两驱和四驱车型的限时权益价分别为21.99万元和24.99万元。即日起至10月7日24:00前锁定权益，还可享受限时现金权益礼、超值金融礼、无忧用车礼等多重政策。

如果只看价格，这次与众08的诚意已经摆在台面上；但如果把配置单摊开，会发现它想讲的并不只是“便宜”，而是如何在20万级纯电市场里，把德系驾控、本土智能和个性化表达重新捏合到一起。

大众汽车（安徽）数字化销售服务有限公司首席执行官刘展术对这款车的定位很明确：与众08是一台在智能、驾控、安全之间取得平衡的产品，而猎影版则是在这个扎实基础上，面向喜欢个性、追求极致体验的用户再进阶。换句话说，猎影版不是简单的“外观套件版”，而是大众安徽对年轻化、高阶化需求的一次集中回应。

猎影美学：暗夜气场，黑橙撞色

设计是猎影版最直观的辨识点。它采用短前悬、长后悬的车身比例，车长达到5米、轴距超过3米，既保证了视觉上的修长姿态，也为车内空间打下基础。专属风格外观配合21英寸极锋运动轮毂，让整车在静止和行驶时都带有一种暗夜锋芒。

细节上，一体式狼头高位刹车灯把图腾元素融入车尾，配合水晶铺雕交互车灯，科技感和视觉张力都拉得很满。内饰则用哑光黑打底，前仪表顶部扬声器饰条、全车氛围灯装饰条、方向盘滚轮、门窗控制按钮等采用镀铬黑处理；座椅和方向盘加入橙色缝线，安全带也使用高亮橙色。黑与橙的碰撞，让车内氛围少了几分沉闷，多了几分蓄势待发的运动感。

智能进阶：VLA2.0上车，无图也能漫游

智能化是这次焕新的另一条主线。猎影版首发搭载最新一代VLA2.0智能辅助驾驶模型，并标配1500TOPS双图灵AI芯片。按照官方说法，这套系统试图从“模仿驾驶”走向“理解世界”，决策效率提升2.5倍。其“无图NOA漫游”支持零速激活，即便在没有地图覆盖的城中村、昏暗隧道或园区地库，也能依靠纯视觉感知自主寻找出口、平稳绕行障碍，实现全场景下的连贯行驶。

座舱方面，新车升级到VWOS2.2系统，全新HMI界面支持自定义融合桌面和左右快捷侧滑，桌面布局更灵活。全域超感车道级导航将辅助驾驶的3D实景渲染与导航地图融合，界面更立体。车机还首发搭载50个微信小程序，听歌、刷剧、点餐、开会无需下载即可完成，进一步弱化了手机与车机之间的边界。

舒适配置同样围绕家庭出行展开：女王（参数丨图片）副驾、后排双折叠桌板，以及同级少见的带紫外线杀菌功能大容量冷暖冰箱，支持24小时离车不断电。对于长途自驾或亲子出行来说，这些配置的实用价值比参数更直接。

驾控与三电：百万级硬件下放，4.9秒破百

底盘是猎影版最能体现“德系底子”的地方。新车标配德国威巴克双腔空气悬架与采埃孚DCC动态阻尼底盘，配合AI智能底盘预瞄功能，对颠簸的过滤更干脆，缓冲更到位。制动方面，同级唯一的布雷博前四活塞卡钳上身，连续十次紧急制动无明显热衰减；搭配倍耐力P ZERO第五代定制运动轮胎，百公里干地刹停距离仅35.3米。

动力上，猎影版四驱车型搭载800V双电机系统，百公里加速仅4.9秒。全系标配宁德时代高品质电芯，CLTC最高续航730公里，配合800V超快充，充电5分钟可行驶150公里。无论是直线加速，还是环岛高速连续过弯、泥地涉水等极限工况，这套动力与底盘组合都试图把强悍输出和稳定姿态兼顾起来。

安全与品质：大众黄金标准仍在

在安全和耐久层面，与众08猎影版采用超高强度笼式车身结构，高强度钢占比达到80%。整车经历从-40℃极寒到50℃高温的严苛考验，总测试里程达350万公里，在道路耐久、防腐及安全气囊耐用等测试中远超国标。对于大众安徽来说，这依然是它最想强调的底线：无论智能和配置如何进化，可靠与安全不能妥协。

总结：从价格到配置，从猎影版的个性化设计到VLA2.0、800V、双腔空悬、布雷博卡钳，大众安徽与众08猎影版暨全系这次明显是有备而来。它一边传承德系精工，一边拥抱本土智能生态，试图在竞争最激烈的纯电市场里，给出一个“好硬件、好软件、好生态”兼得的答案。