特斯拉车主手册又“剧透”了。这次被网友翻出来的,是Model Y新版手册里一条还没上线的功能说明——Grok要能替你发短信了。
手册里写得挺直白:短信功能,可以让Grok给联系人或手机号发送短信。例子都给好了,比如你跟它说“给妈妈发消息,说我在路上了”。
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注意,是“待上线”。目前Grok能打电话,但还不能发短信。这条功能被写进手册,意味着它已经在路上。
现在它能干的,已经不止聊天
翻一遍手册里标注的Grok现有能力,会发现它早就不是那个只会回答常识问题的聊天机器人了:
- 导航:搜索地点,在路线里加目的地、删目的地
- 打电话:呼叫联系人或直接拨号
- 媒体搜索与播放:找内容、放内容
- 控制面板检索:问车辆信息,直接跳转到对应设置
- 车辆控制指令:空调温度、座椅加热通风、方向盘加热、开手套箱
- 车辆相关问答:调用车主手册资料作答
从导航到空调,从手套箱到座椅,这套语音控制已经覆盖了车内一大半的常用操作。
一年时间,从问答到控车
Grok第一次上车是在去年的2025.26版本更新。最初只在美国上线,随后进加拿大,再落地澳大利亚、新西兰,近期覆盖整个欧洲以及多个亚洲国家。
过去一年它的角色变了。一开始只是回答常识问题,后来能主动管控车辆——驾驶员靠语音就能设导航、加途经点。再往后,特斯拉上线了由Grok驱动的位置提醒,比如车辆驶入自家车道时,语音提示你记得从前备箱拿采购的东西。
今年夏初,车辆控制指令上线,空调、除雾器、设置菜单开关这些车载内部系统被打通。AI和车之间的那层隔膜,又薄了一点。
发短信这件事,为什么值得单拎出来说
特斯拉车型很早就支持蓝牙连手机,能实现基础的语音转文字和简单语音指令。但那是“转文字”,不是“懂你”。
经由Grok处理信息时,系统能理解对话上下文,优化语句,生成更自然的短信内容。你不用再对着车机说刻板的句式,自然说话就行,视线始终留在路况上。
收发短信会让这个AI助手更像一个随车的私人秘书。但短信只是庞大规划里的一环。特斯拉似乎在推进Grok Bot的整合,把座舱系统和外部智能AI智能体打通。马斯克此前也确认过,未来版本更新后,Grok将可以操控FSD。
目前官方还没公布短信功能的上线时间。不过车主手册里藏新功能这事,特斯拉不是第一次干了——近期手册里还被翻出一项依托FSD实现的自动避撞功能,该功能已于本周早些时候正式推送。
手册先写,推送后到。这套节奏,老车主应该已经习惯了。
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