江苏
今天我们来聊一聊中级车里的常青树，它就是丰田凯美瑞。近期我们发现全新一代凯美瑞已经带着伪装进行路测了，所以新款车型可能在未来一年内就要正式迎来亮相。现款车型的优惠幅度也是越来越大，今年8月中下旬，27款丰田凯美瑞正式迎来上市，厂家给出了权益价，13.18万就能够买到。
事实上，这款新车可不仅只是价格进行了革新，设计升级也是非常明显的，特别是这一次将很多原先只有高配车型上才有的配置进行了下放。
首先是外观造型，基本上与现款车型是保持一致的，27款丰田凯美瑞拥有横向贯穿式的中网，也采用了C字造型的大灯设计。与此同时，引擎盖依旧非常的朋克，机甲感十足。从侧面来看，贯穿式的腰线以及19英寸的大轮毂还是可圈可点的，而且新车来源于低重心的TNGA架构平台，所以说操控性其实是不错的。
至于尾部，采用了运动尾翼以及修长的尾灯设计。此外，保险杠部分也有着熏黑的扩散器，颜值挺给力。车身数据部分，27款丰田凯美瑞的长宽高分别为4950/1850/1450mm，轴距是2825mm，依旧是一辆标准的中级车数据。
再来看内饰设计，其实第一眼就能够看得出来，27款丰田凯美瑞有着全新升级的15.6英寸的悬浮式中控大屏，屏幕尺寸更大，也更加的高清，而且全液晶行车电脑也成为了标配。这款新车搭载了高通骁龙8155的芯片，中高配置车型还升级了HUD数字抬头显示功能以及手机无线充电，配置部分确实表现得可圈可点。
值得一提的是，中高配车型上还出现了座椅加热以及通风按摩，更是将14个扬声器的JBL豪华音响系统进行了下放。此外，还增加了小米生态连接接口，可以连接家用平板。此外，2.5L的旗舰版车型上更是首次出现了分段式的大天窗，配置表现其实是比较给力的。
当然了，智能驾驶辅助系统也是极其的彪悍，虽然没有升级，但是依旧全系标配了TSS智行安全辅助套装！新车虽然没有激光雷达，但是依旧能够实现车道偏离辅助系统，自动紧急制动功能。如果选择中高配置，那么还能够有泊车辅助系统。
动力系统部分，新老款保持一致，2.0升的发动机，以及2.0升加电机组成的双擎系统。除此之外，还拥有2.5升的双擎动力系统，价格偏高一些。事实上，大多数用户选择的就是2.0升的双擎系统，百公里的油耗只有区区4.2升，燃油经济性好，而且也不需要充电。
看到这里应该有不少小伙伴会表示，6年前的高通骁龙8155的芯片居然出现在了新款的凯美瑞车型上，而且还大张旗鼓进行了宣传。事实上，这种传统的老旧燃油车即使出现最新款的芯片也意义不大了，智能化的程度并不能带来根本性的升级，反而将整车的成本控制住了，同时也提升了大屏的清晰度，我认为这才是非常理性的做法！低价格，大空间，油耗低，智能化的短板也补齐了，尽管不是那么超前，但是日常使用没有问题。
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