湖北
轴距超3米、背着空气悬架和布雷博卡钳的纯电SUV，起售价该是多少？大众安徽给出的答案是：18.99万元。9月12日，大众安徽旗下"金标大众"的与众08猎影版暨全系正式上市，五款配置限时权益价18.99万元至24.99万元。VLA 2.0大模型、1500 TOPS双图灵AI芯片、800V高压平台……这些以往足以撑起30万元身价的配置，被一次性压进了20万元级市场。在业内看来，大众安徽不打算再"端着"了——在纯电车型首次包揽月度零售前十的当口，它选择把一张顶配牌，打到中国车市最卷的牌桌上。
"与众08是一台把智能、驾控、安全平衡得非常到位的车。"大众汽车（安徽）数字化销售服务有限公司首席执行官刘展术表示，"猎影版，就是在这个扎实的底子上，给喜欢个性、追求极致体验的用户，再往上进阶一个台阶。"
这个价格带的战况，用"惨烈"形容并不为过。2026年8月，中国乘用车零售销量前十名首次全部被纯电车型包揽，"油电切换"正越过临界点；而在20万—25万元区间，特斯拉Model Y（参数丨图片）以月销2.9万辆以上长期霸榜，方程豹钛7、理想i6、小米YU7等车型月销均已破万，极氪7X、小鹏G6、乐道L90等也在各自价格带构筑防线。更深刻的变化在于竞争逻辑：头部玩家凭借规模效应，正把空气悬架、高阶智驾等以往30万元以上车型的专属配置"卷"入20万级市场，单纯的价格战与配置战，边际效应都在递减。
但红海的另一面是市场仍在扩容。纯电车型首度包揽月度零售前十，意味着主流家庭对电动化的接受度已跨过关键门槛；谁能以差异化产品力切中"既要智能、又要驾控、更要安全"的家庭需求，谁就有机会在拥挤赛道中撕开缺口。与众08猎影版押注的正是这一点：以德系底盘调校、安全耐久体系为底线，叠加本土化的智能座舱与智驾能力，形成"德系品质+本土智能"的双重背书。
从产品力看，"配置拉满"并非虚言：德国威巴克双腔空气悬架与采埃孚DCC动态阻尼底盘、同级唯一的布雷博前四活塞卡钳、800V双电机四驱下4.9秒破百、CLTC最高730公里续航加"充电5分钟行驶150公里"的超快充；智能化上，VLA 2.0大模型实现从"模仿驾驶"到"理解世界"的进阶，无图NOA支持零速激活，配合50个车规级微信小程序，补齐了合资品牌此前最被诟病的短板。设计上，5米车长、超3米轴距配合21英寸极锋运动轮毂与首创的一体式狼头高位刹车灯，暗夜锋芒十足；座舱内的女王副驾、后排双折叠桌板与带紫外线杀菌功能的冷暖冰箱，则把家庭出行的"既要又要"落到细节。而18.99万元起的限时权益价较此前的市场预期进一步下探，"价格夯爆"的意图明确——以近乎"掀桌子"的姿态，向同级竞品正面施压。
这场上市，被放置在大众安徽更为宏大的转型叙事之中。2026年8月，这家企业迎来第10万辆智能电动汽车下线；6月销量同比增长120%，近三个月月均销量稳定在2200—2500台，渠道网点从去年的120家向年底200家、明年300家的目标扩张。但大众汽车（安徽）数字化销售服务有限公司首席执行官刘展术也坦言，产能与芯片供给仍是制约，若供给充分，月销冲击3000—5000台并非没有可能。
合肥工厂里，第10万辆智能电动汽车刚刚下线；20万元级的牌桌上，硬仗才刚刚开场。牌已亮出——配置是诚意，价格是态度。品牌认知的重塑、红海的挤压、供应链的瓶颈仍在，能否兑现月销3000台以上的预期，是检验"金标大众"成色的第一块试金石；而更大的命题在于，与众08猎影版能否让"大众，依然是那个大众"重新成立。答案，将由2026年下半年的销量书写。
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