广东
各位跑滴滴的司机师傅注意了！
滴滴的出行分加分规则又有新变化了！最近不少司机的司机师傅反馈，滴滴的出行分加分规则改了，从原来的早晚高峰加分调整到了平峰期加分。
举个例子，原来的出行分加分时间段几乎都在早上7点到9点或者下午5点到7点的早晚高峰时段。现在平台调整了加分规则，改成了下午3点到5点。
出行分的加分时段改了，意味着以后出车接单的作息也要跟着调整了，尤其是对于那些多平台接单跑车的司机，想要保持较高的口碑值分数，以后平峰期也要出来接单跑分了，不能再守着高峰期跑滴滴，平峰期跑其他平台了。
对那些全职跑滴滴的司机来说，以前的逻辑很简单：高峰猛跑，单多、加分多、优质订单也多，一举三得。现在高峰不加分了，你要是还死守着早晚高峰刷时长，出行分可能不升反降。
想保住分数，就得把一天的接单时间重新规划，拿出一两个下午的平峰时段上线跑单，不然分数掉下来，派单优先级跟着掉，优质订单越来越少。
对兼职司机反而是个好消息。以前兼职司机只能凑早晚高峰那两三个小时跑，平峰没时间上线，出行分一直上不去。现在平峰也加分了，兼职司机利用下午空档刷刷单，照样能把分攒起来，不用再羡慕全职司机的高出行分。
对那些同时跑好几个平台的司机，这个调整就有点挠头了。以前高峰时段哪个平台单多跑哪个，现在滴滴把加分放在平峰，你是不是得把平峰时间专门留给滴滴？那其他平台的平峰单怎么办？以后得接单策略也要跟着调整了！
那滴滴为什么要这么调？
表面上是加分时段的技术调整，骨子里是运力调度的杠杆。
现在是什么时节？九月了，暑期旺季刚过，学生返校，出行需求往下走，行业慢慢进入淡季。这个时候，高峰时段其实并不缺司机，天还没黑，路上已经跑满了网约车；真正缺人的，是那些不温不火的平峰时段，司机都撤回去休息了，订单堆在那里没人接。
平台要是直接给平峰发冲单奖励，那是真金白银往外掏。但把平峰时段加成出行分加分就不一样了，出行分是口碑值的核心，直接关系到派单优先级和优质订单，司机为了保住分数，自然会在平峰时段主动上线。平台一分钱现金没多花，就把全时段的运力给拉起来了。
这就是滴滴精细化运营的思路：不靠撒钱，靠规则，把司机的在线时间从 "挤高峰" 引导到 "填低谷"。
对司机来说，与其抱怨规则变来变去，不如赶紧算清自己的账。高峰单是多，但不加分；平峰单是少，但攒分。你得把两者加在一起算，看哪个时段出车最划算。以前靠 "熬高峰、拼时长" 就能保住分数的日子，正在一点点过去；以后拼的是谁更会算、谁更会跟着规则调整节奏。
滴滴的加分规则，从来都是平台调节运力的晴雨表。这次把指挥棒从高峰挪到平峰，背后是淡季来了、运力分布不均的现实。看懂这根指挥棒往哪挥，你才知道方向盘该往哪打。
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