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导语:9月10日,全新一代智己LS6正式开启预售,预售价20.99万元起。作为智己汽车NEXT・2028战略的首款家庭纯电SUV,车辆没有跟风行业“低配丐版凑数、高配才有体验”的套路——那些需要加钱选装的豪华配置、核心底盘技术,在全新一代智己LS6上真正做到了全系标配。
真正的厚道,从“不选装”开始
“值钱的技术,不藏在顶配里。”这是全新一代智己LS6最核心的产品逻辑。在20万级SUV市场,绝大多数车型都会把高端配置作为高配车型的溢价筹码:小容量车载冰箱要选装、品牌音响要选装、后排座椅通风加热更像是顶配专属,至于线控底盘这类底层技术,甚至不在选装清单里。
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放眼同级,有的车型把冰箱、高端音响、按摩座椅做成选装,全线控底盘更是没人标配;反观全新一代智己LS6直接把家庭用户高频使用的核心体验全部拉满:11L双开门冰箱、全车座椅通风/加热/按摩、丹麦B&O音响、4D机械按摩座椅,全部列为标配。
全系标配无差别,核心体验人人平等
很多人会问:入门版会不会减配底盘?低配车机会不会卡顿?全新一代智己LS6的答案是:核心体验全系无差别。无论是入门的Max,还是顶配的Ultra,用户能享受到的底盘素质、座舱舒适、智能能力完全一致。
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下一代全线控灵蜥底盘——这是20万级市场唯一全系标配的线控底盘,也是竞品花钱都选不到的核心技术。它采用航空级2+1三重安全冗余设计,符合汽车功能安全最高等级,转向失效概率优于航空标准,配合SynVector全域线控矢量扭矩协同控制,端到端响应仅20毫秒,比传统转向快4倍以上,比人的本能反应快10倍。遇到湿滑路面、高速过弯、突发爆胎等场景,系统能主动介入控制,覆盖纵向失控、侧向失控、旋转失稳三大类场景,把危险扼杀在萌芽状态。
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全系标配的双向18°智慧四轮转向,让这台接近5米的大SUV拥有最小4.49m的超小转弯半径,比不少A0级小车还灵活;同级唯一的三档可变转向比,半圈就能打满方向,老人、女生都能轻松驾驭。可以说,单是这一套全线控底盘,就已经拉开了和同级车型的代差,而它不是顶配专属,是每台LS6的标配。
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下一代全域物理AI智能——能开也能办,人人都有专属“副机长”。智能方面,全系标配IM AD Zeta高阶辅助驾驶,搭载Momenta世界模型,支持无图NOA、一键AI代驾、雨夜模式2.0等功能,覆盖高速、城市、停车场全场景;行业首发的IM CLAW龙虾智能体,不止是语音助手,更是能拆分任务、主动执行的AI Agent,一句话就能规划多目的地导航、控制车机功能。这些智能能力,同样不会因为你买的是入门版就打折扣。
三版本差异解析:按需选择电池度数与驱动形式
既然舒适、底盘、智能全都是全系标配,那三个版本到底差在哪?答案非常简单:只差在电池容量/类型和驱动形式上,对应的是续航长短和性能的强弱,大家可以根据自己的出行场景和预算对号入座。
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1. Max版:城市通勤首选,性价比之选
作为入门版本,Max搭载76kWh磷酸铁锂电池,采用后置后驱布局,百公里电耗低至 12.7kWh,每公里出行成本仅4分钱,是同级能耗标杆。
适合对象:这个版本最适合日常以城市通勤为主、家里有固定充电桩、出行半径集中在市区的家庭。更低的电池容量换来的是更低的购车门槛,其余核心配置一个不少,用最低的预算就能享受到完整的旗舰体验。
2.ProMax版:长续航家用王,跨城无焦虑
纯电ProMax搭载93kWh“黄金高效”磷酸铁锂电池,同样为后驱布局,CLTC纯电续航达到782km,是同级长续航的第一梯队。
适合对象:对于经常跨城出行、或者充电条件不算便利的家庭来说,这个版本的续航能力足以覆盖一周通勤加周末郊游,大幅减少充电频次。预算充足、追求长续航实用性的用户,选这个版本最合适。
3.Ultra版:性能拉满,快充与四驱兼得
作为顶配版本,Ultra搭载103kW三元锂电池,采用双电机矢量四驱布局,最大功率500kW,峰值扭矩800N・m,零百加速仅3.48秒,性能堪比顶级性能车。
适合对象:这个版本更适合追求驾驶质感对性能有需求以及身处北方低温地区的用户。四驱系统在雨雪湿滑路面更稳更安全,三元锂电池的低温性能更优,超快充能力也能大幅减少长途等待时间。预算够,想要体验最强产品力的用户,选Ultra版就对了。
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结语:
智己摒弃行业惯用的“配置分级”套路,不将用户刚需的舒适与安全包装成溢价选装,把含金量十足的核心技术、日常高频感知的用车体验做到全系标配的举动,也在最短的时间段内收到了成效(全新一代智己LS6发布45分钟小订突破8000台),相信在新车正式上市之后,还将迎来更为亮眼的市场表现。有兴趣的朋友,可以前往智己线下门店预约试乘试驾,亲身感受这台20万级家庭纯电SUV的实力。
来源:大众网
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